記者昨日從南車株洲電力機車有限公司獲悉，由該公司生產的具有我國自主知識產權的世界最大功率六軸9600千瓦交流傳動電力機車將于今日開始，在位于北京的中國鐵道科學研究院鐵道環形線進行測試，測試周期為三到六個月。日前，經過六年的不懈努力，世界最大功率六軸9600千瓦交流傳動電力機車在南車株洲電力機車有限公司成功下線，這是我國重大技術裝備自主創新取得的又一重要成果。

　　總功率達9600千瓦的六軸交流傳動電力機車，是世界上技術最先進的大功率機車，其單軸功率從1200千瓦提高到了1600千瓦，機車的系統集成、牽引電機、變壓器、轉向架、車體等技術水平更高、難度更大，堪稱世界電力機車技術的金字塔尖。談到六軸機車的成功下線，南車株機公司總工程師傅成駿深有感觸：“六軸機車整個項目體現了五個‘自主’：即自主投標、自主設計、自主制造、自主采購、自主管理。‘自主化’為企業發展筑高了平臺、拓寬了空間。”南車株機公司總經理徐宗祥介紹：“六軸機車項目對公司發展意義十分重大，通過全面提升企業自主創新能力和項目自主管控能力，打造中國機車自主品牌，我們正在成為世界級的機車裝備系統集成商，躋身世界鐵路裝備制造業的先進行列。”

　　有關專家介紹，六軸機車集成了當今世界大功率交流傳動電力機車的高端和前沿技術，將是我國鐵路未來貨運的主型機車。按照我國《中長期鐵路網規劃》和目前鐵路建設的速度，預計到2012年，投入運營的大功率機車達到7900多臺。屆時，大功率機車將覆蓋主要干線，我國鐵路裝備總體水平顯著提高。

　　六軸機車的研制成功，在提升了我國鐵路裝備制造企業自主創新能力的同時，對經濟的拉動作用也不可估量。據了解，六軸機車能實現單列5000--6000噸的運載能力，項目全部機車交付后，能為全國鐵路貨運量的提高，提供有力的裝備保障。電力機車屬于大型裝備制造業，投入批量生產后，將為機電、電子元器件、鋼鐵、線材、化工等20多個配套產業，帶來數倍的乘數效應，將有力地拉動湖南經濟的發展，加速湖南新型工業化的進程。