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首臺百萬噸乙烯裂解氣壓縮機組在沈鼓問世
http://www.kblhh.cn 2009-01-09 15:02 來源：互聯網
1月7日晚，經過5個多小時的考驗，沈鼓集團自主研制的百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機組試車成功，各項指標完全達到技術協議及國際標準要求，我國首臺百萬噸乙烯裂解氣壓縮機組就此問世，沈鼓集團在國家重大技術裝備國產化道路上又樹起了一座新的里程碑。
這臺裂解氣壓縮機組，是沈鼓集團為中國石化天津石化分公司的百萬噸乙烯項目研制的。年產百萬噸乙烯項目是國家重大項目，而俗稱乙烯“三機”的裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機和乙烯壓縮機又是百萬噸乙烯裝置中最關鍵、最難國產化的核心設備，其生產技術長期以來一直為世界少數幾大公司壟斷，發展乙烯必須突破“三機”這道門檻。
2008年3月16日，沈鼓集團開始同時研制百萬噸乙烯“三機”，其間，攻克了裂解氣壓縮機高壓缸機殼水壓試驗和大直徑葉輪加工制造難度大等技術難題，當年10月和12月分別完成了低壓缸、中壓缸、高壓缸性能試驗，機械性能指標遠遠優于國際石油協會標準的規定。沈鼓集團裂解氣壓縮機組試車成功，標志著我國首套百萬噸級乙烯“三機”國產化研制首戰告捷。
這臺裂解氣壓縮機組，是沈鼓集團為中國石化天津石化分公司的百萬噸乙烯項目研制的。年產百萬噸乙烯項目是國家重大項目，而俗稱乙烯“三機”的裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機和乙烯壓縮機又是百萬噸乙烯裝置中最關鍵、最難國產化的核心設備，其生產技術長期以來一直為世界少數幾大公司壟斷，發展乙烯必須突破“三機”這道門檻。
2008年3月16日，沈鼓集團開始同時研制百萬噸乙烯“三機”，其間，攻克了裂解氣壓縮機高壓缸機殼水壓試驗和大直徑葉輪加工制造難度大等技術難題，當年10月和12月分別完成了低壓缸、中壓缸、高壓缸性能試驗，機械性能指標遠遠優于國際石油協會標準的規定。沈鼓集團裂解氣壓縮機組試車成功，標志著我國首套百萬噸級乙烯“三機”國產化研制首戰告捷。
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