http://www.kblhh.cn 2008-12-29 10:06 來(lái)源:新華網(wǎng)
編者語(yǔ):12月26日,北京市軌道交通指揮中心全面投入使用,這是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體,規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。它的建成使用標(biāo)志著北京市軌道交通發(fā)展進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理新時(shí)代。這是工作人員在北京市軌道交通指揮中心工作。
北京市軌道交通指揮中心26日全面投入使用,這是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體,規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。它的建成使用標(biāo)志著北京市軌道交通發(fā)展進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理新時(shí)代。
軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心
記者從北京市軌道交通指揮中心了解到,指揮中心包括軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心、路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心、14條軌道交通線路的控制中心及相應(yīng)配套設(shè)施。2008年6月9日,隨著地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)全面投入運(yùn)營(yíng),軌道指揮中心的路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心投入使用。7月,北京地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線等8條軌道線路控制中心進(jìn)入軌道指揮中心,從而結(jié)束了北京軌道交通一條線路一個(gè)調(diào)度控制中心的歷史,提高了整體運(yùn)營(yíng)效率和綜合調(diào)度指揮能力。