佛山樂從鋼鐵市場是國內最大的鋼鐵貿易基地，目前樂從鐵鋼行業經受金融海嘯的考驗。在全球經濟放緩的影響下，鋼鐵價格方面下跌超過了一半，而最大問題是銷量銳減。眾多鋼鐵企業正為如何安全“過冬”而絞盡腦汁。近日國務院推出了4萬億元刺激內需的方案，廣東省也投入巨額資金用于加大基礎設施建設等，以此拉動內需。寒冬中的佛山鋼鐵行業迎來今年最大利好。業內人士分析，隨著宏觀政策的進一步落實，從長期來看將大幅增加鋼鐵的需求量，鐵路、基建等項目大量上馬，給佛山鋼鐵行業帶來了希望，鋼企過冬"捂上了棉被"。

　　利好：擴大內需取消出口關稅

　　鋼鐵行業是佛山重要行業之一，當他們正擔心不能安全過冬時，拉動內需、取消出口關稅等消息為他們帶來溫暖。業內人士分析，鋼鐵行業是受全球經濟放緩以及金融海嘯沖擊影響最大的行業之一，鋼鐵的價格，從7000元/噸跌至3000元/噸，跌幅超過了一半，而鋼鐵企業面臨最大的困境是銷量減少，房地產、大型建設項目減少，國內外對鋼鐵需求大跌，讓眾多鋼鐵行業進入“嚴冬”。

　　近日，國務院推出了刺激內需的方案，在原計劃投入的基礎上，兩年內再多投入4萬億元拉動內需，而廣東省也將投入巨額資金用于加大基礎建設。樂從鋼鐵貿易協會有關負責人楊強華認為，此次推出擴大內需促進經濟增長的措施，鋼鐵業將成為受惠最為直接的行業之一。此外，從今年12月1日，部分鋼鐵產品出口關稅將取消，可以說，利好消息頻傳，給嚴冬中的鋼鐵企業送來了一捆棉被。

　　企業：盼望市場回暖解經營困境

　　4萬億元刺激內需，這是今年以來鋼鐵行業最大的利好。與鋼鐵行業相關的地產、建筑建材、汽車、工程機械等行業也將受益。不少佛山鋼鐵企業在接受采訪時表示，利好消息讓企業過冬吃了一顆“定心丸”。

　　業內人士認為，國務院出臺十項措施拉動經濟發展，主要是擴大內需，基礎設施投資力度將加大，基礎設施將先行啟動，“內需拉動后，鐵路建設，包括鐵路基建、運輸、設備制造等行業將率先受益，這些都與鋼鐵行業密切相關”。

　　“今年上半年業務不錯，下半年開始下跌將近三成”，順實鋼鐵有限公司負責人陳先生介紹說，由于迎來拉動內需的好消息，公司縮減業務的“過冬”計劃將有所調整。不少企業表示，由于對形勢判斷失誤，今年以來庫存量增大，造成部分鋼鐵產品積壓，企業有望借刺激內需政策緩解經營困境，清掉部分庫存產品。

　　解讀：利好實現需時間能否“平倉”有爭議

　　雖利好消息頻傳，但鋼鐵企業的業務量并沒有明顯增長。樂從鋼鐵貿易協會秘書長楊強華說，鋼鐵價格大幅下跌給貿易商心理上造成落差，利好消息給企業添加信心。楊強華還認為，電網設施、城市交通、鐵路設施等方面的建設，將有效拉動鋼鐵行業的生產和需求，但具體何時候鋼鐵需求會增長，還很難下定論。

   有業界人士認為，目前鋼鐵價已經到底，企業可以進貨“平倉”，待明年高價時出售賺取差價。但也有業界人士對此表現得不樂觀，認為未來鋼鐵價格走勢仍不穩定，最好的過冬方式是少進貨減少庫存，“如果鋼鐵價格不上漲，企業很可能因資金鏈斷裂而倒閉，不過富貴險中求，企業想冒險也是有理由的”。