而就在11月13日杭州舉行的國防科技系統(tǒng)與浙江民營企業(yè)對接交流大會上，萬里揚作為浙江民企簽約代表，與中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院將展開“雙離合器汽車自動變速器研發(fā)”項目合作。

　　在浙江，像萬里揚這樣已經(jīng)涉足或開展涉足軍工產(chǎn)業(yè)的民企已不在少數(shù)。來杭州出席此次會議的35家國防科技單位近百位專家、軍工企業(yè)等代表，就成為各地民企眼中的“香餑餑”。

　　在全球金融海嘯和出口環(huán)境日益嚴峻的壓力下，浙江制造業(yè)也在積極尋找轉(zhuǎn)型之路，而軍工產(chǎn)業(yè)也成為浙江民企眼中的一塊新樂土。

省級“戰(zhàn)略”

　　在金融海嘯和全球經(jīng)濟衰退的背景下，11月13日舉行國防科技系統(tǒng)與浙江民營企業(yè)對接交流大會賦予了浙江制造業(yè)特別的意義。

　　據(jù)了解，此次來浙的國防科技成果共有405項，40多個民企和國防科技系統(tǒng)簽約。不少企業(yè)人士表示，這些成果不但創(chuàng)新性強，而且很貼近生活，對這次會議，他們參與熱情比較高。

　　“目前浙江民企‘涉軍’主要有三種方式，其一是直接向軍方提供產(chǎn)品，沒有科研技術(shù)上的合作；其二是與軍方的科研單位合作，研發(fā)的產(chǎn)品可軍民兩用；其三是直接購買軍方科研成果。這次會議主要是第二種情況。”任華林對本報記者表示。

　　首批簽約的10家浙江民營企業(yè)代表跟中國空空導(dǎo)彈研究院、中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院、中國核工業(yè)集團第五建設(shè)公司等國防軍工單位簽訂合作開發(fā)BKZ-904無人機載光電偵察系統(tǒng)數(shù)碼相機組件、雙離合器汽車自動變速器、高性能核級密封件等國防科技系統(tǒng)成果。

　　“目前近96%的國內(nèi)轎車自動變速器都靠進口，價格高、油耗高，技術(shù)通用性又差，而我們跟中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院合作開發(fā)的‘雙離合器汽車自動變速器’，不但能省油10個百分點，而且能改變開手動擋車時變速要一腳腳踩油門的現(xiàn)狀，一旦投入市場，價格預(yù)計能比進口變速器便宜近4萬元，非常實惠。”任華林透露。

　　實際上，這一次對接交流并非率興而為，對軍工產(chǎn)業(yè)的熱情，浙江省是有備而來。

　　就在一個多月前的9月23日，浙江省經(jīng)貿(mào)委經(jīng)過長時間醞釀，發(fā)布了《促進軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》。再一次鼓勵民營企業(yè)進入軍工行業(yè)，而更早些，國防科工委就曾經(jīng)和杭州、寧波等地的民營企業(yè)進行過多次親密接觸。

　　“雖然在浙江之前也有像四川等其它省份出臺過指導(dǎo)意見，但是據(jù)我了解這些省份民企參與的并不多，我們省的特點是浙江民企參與程度高些。而廣東的難度就相對大些，因為廣東中外合資企業(yè)相對多些，軍工產(chǎn)業(yè)目前對中外合資企業(yè)還是限制的。”浙江省經(jīng)貿(mào)委綜合處副處長鄒武祥11月20日對本報記者表示。

　　長期以來，軍工領(lǐng)域一直被視為民營經(jīng)濟投資的禁區(qū)，直到2005年2月，國務(wù)院頒布《關(guān)于鼓勵支持和引導(dǎo)個體私營等非公有制經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》，才首次明確提出允許非公資本進入國防科技工業(yè)建設(shè)領(lǐng)域。

　　在此基礎(chǔ)上，國防科工委又出臺一系列政策，指出除少數(shù)核心重點軍工企業(yè)應(yīng)繼續(xù)保持國有獨資外，鼓勵引入境內(nèi)資本和有條件地允許外資參與軍工企業(yè)的股份制改造，詳細介紹了非公有制經(jīng)濟參與國防科技工業(yè)建設(shè)的有關(guān)條件和程序，并明確了非公有制經(jīng)濟參與國防科技工業(yè)建設(shè)的具體范圍。

　　“軍方有技術(shù)、設(shè)備，而民營企業(yè)有生產(chǎn)需求，有資源優(yōu)勢，可以形成互補。而且軍工產(chǎn)品具有高科技和高附加值的特點，受到民企的歡迎，他們參與的熱情比較高。”鄒武祥說。

　　根據(jù)此次發(fā)布的《指導(dǎo)意見》，浙江將重點培育和發(fā)展九大軍民結(jié)合型產(chǎn)業(yè)，并悉數(shù)對民企敞開大門。同時，將制定軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)納入到區(qū)域發(fā)展、省先進制造業(yè)基地建設(shè)和有關(guān)規(guī)劃。

　　這九大產(chǎn)業(yè)分別是：軍工產(chǎn)品、核能和核技術(shù)應(yīng)用、民用航天、民用航空、民用船舶、光電信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)、新材料、特種改裝車輛及汽車零部件、民用爆破器材等。

　　“浙江民企適宜生產(chǎn)高精尖的配套產(chǎn)品，浙江經(jīng)濟與軍工經(jīng)濟具有很強的互補性和對接性。”中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會軍民技術(shù)轉(zhuǎn)移與創(chuàng)新委員會副主任王曉平研究員認為。

民企“響應(yīng)”

　　萬里揚公司引起人們的注意就是在11月13日的國防科技系統(tǒng)與浙江民營企業(yè)對接交流大會上。

　　“對變速器我們已開發(fā)了13年，目前我們年產(chǎn)在200百萬臺民品左右。對于軍品，始于去年與東風(fēng)公司的合作。”任華林透露，“東風(fēng)汽車公司現(xiàn)在已是我們公司的第二大客戶，而我們涉及軍品的第一個項目——有中國‘悍馬’之稱的東風(fēng)猛士軍車變速器C21就是與東風(fēng)公司合作的，去年已開發(fā)成功并批量生產(chǎn)。”

　　據(jù)了解，為了這款猛士軍車變速器，他們前期投入了1300萬元。而對軍車DCT雙離合器變速器，他們計劃還將投入資金1億左右。東風(fēng)汽車公司開發(fā)的這款猛士軍車取名“汗馬”。

　　“目前我們除了與東風(fēng)汽車合作猛士軍車變速器外，現(xiàn)在也開始與裝甲兵工程學(xué)院展開‘雙離合器汽車自動變速器研發(fā)’項目合作，在這次簽約的企業(yè)中，涉及汽車行業(yè)的就我們一家。”任華林說。

　　早在今年6月12日，萬里揚公司就與裝甲兵工程學(xué)院舉行了DCT汽車自動變速器技術(shù)合作簽約儀式。該項目主要將開展0.8-3.5L排量的乘用車用雙離合器(DCT)汽車自動變速器的研發(fā)工作。已被我國科技部列為“十一五”國家863計劃重點攻關(guān)課題。

　　“目前這項技術(shù)國外只有兩家企業(yè)開發(fā)成功，而國內(nèi)還是空白，合作方已完成了坦克DCT原理樣機設(shè)計，而坦克的DCT原理與汽車是一樣的。”任華林說，目前我們已完成項目的總體設(shè)計方案，已完成項目中機械部分設(shè)計和液壓系統(tǒng)的初步設(shè)計。大概一年半或兩年半后可以開發(fā)成功，計劃2012年量產(chǎn)。

　　根據(jù)任華林的描述，這一產(chǎn)品的前景十分廣闊。“這一產(chǎn)品不只是用于軍品，民品轎車的空間更大，一期產(chǎn)能我們設(shè)計十萬臺，產(chǎn)值在15億元左右。”

　　據(jù)了解，在浙江將重點培育和發(fā)展的九大軍民結(jié)合型產(chǎn)業(yè)中，以民企為主力的“浙江軍團”早已經(jīng)開始出現(xiàn)。在現(xiàn)時的大環(huán)境下，眾多民營企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級換代，浙江民營已經(jīng)意識到，軍工行業(yè)有望成為下一輪爭搶的蛋糕。

　　資料顯示，浙江民營企業(yè)“參軍”創(chuàng)造的產(chǎn)值，兩年前就超過了30億元。隨著國家對軍品市場的大力度放開，民企“參軍”的市場前景將更加廣闊。

　　以民用航空航天工業(yè)為例，2002年，浙江造飛機先行者湖州泰翔航空科技有限公司與其他公司合作生產(chǎn)的國內(nèi)首架輕型單人直升機成功試飛；同年，紡織起家的寧波貝斯特航空技術(shù)工程有限公司投身飛機制造，其自行研制的“神鷹一號”無人機開創(chuàng)了國內(nèi)民企自行造飛機的先例。

　　溫州的德力西集團，是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心唯一的低壓電器供應(yīng)商，2003年10月16日，德力西的產(chǎn)品跟隨著“神舟五號”載人飛船直上云天；浙江嘉興的天通股份，其磁產(chǎn)品通過了中國軍用電子元器件質(zhì)量認證委員會的認證，公司憑借“軟磁鐵氧體磁芯生產(chǎn)線”等雄厚的技術(shù)實力，完成多項軍工科研項目，充當(dāng)了民用企業(yè)向軍品領(lǐng)域發(fā)展的先鋒。

　　“與民品相比，軍品的采購價格相對較高，這是民企熱情比較高的重要原因，但是還有更重要的原因就是參與軍品生產(chǎn)可以降低企業(yè)的管理成本和產(chǎn)品質(zhì)量成本。軍品對質(zhì)量要求相當(dāng)嚴格，通過軍方的質(zhì)量管理體系認可和成本審核并不容易，有利于提高企業(yè)自身的素質(zhì)。”任華林說。

　　而浙江一位軍工項目“中間人”對本報記者表示，“軍工訂單穩(wěn)定，競爭少，同時也為企業(yè)添上了品質(zhì)的光環(huán)。隨著合作深入，‘軍技民用’不僅帶企業(yè)進入了藍海，還省卻了巨額的前期研發(fā)費用，降低了風(fēng)險。”

　　這位“中介”還表示，“其實，軍工訂單一般量不會太大，只要經(jīng)審批不影響軍工產(chǎn)品制造，就可以用于民用。”

　　據(jù)浙江省國防科技工業(yè)辦公室主任陳加福介紹，目前，浙江民營企業(yè)“涉軍”的有81家，其中36家已經(jīng)拿到了涉軍許可證，有了生產(chǎn)資格，其他有些還在辦理中。