近日，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司(以下簡稱“和利時”)再傳捷報，成功簽約港鐵(MTR)大嶼山鐵路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展合約1259主控系統(tǒng)項目(以下簡稱“1259項目”)，將為香港地鐵的建設(shè)再添新動力。

1259項目是香港城市軌道交通建設(shè)的重要組成部分，旨在打造高效、智能的城市基礎(chǔ)設(shè)施，提升市民生活品質(zhì)。項目范圍包括3條既有線延線，分別為：東鐵線(古洞站KTU)、屯馬線(屯門南站TMS、第十六區(qū)站A16、洪水橋站HSK)、東涌線(東涌東站TCE、東涌西站TCW、東涌附屬樓TCA、TUC/TUT東涌站/東涌牽引變電站、小蠔灣站OYB、小濠灣車場SHD)。該項目實(shí)現(xiàn)了和利時主控系統(tǒng)軟件在香港地鐵綜合監(jiān)控項目中的首次突破。

攜手簽約 持續(xù)突破境外市場

5月13日，1259項目簽約儀式在香港舉行，香港鐵路有限公司和北京和利時系統(tǒng)工程有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次簽約儀式。此次項目簽約充分證明了客戶對和利時以及公司產(chǎn)品的高度認(rèn)可，同時將進(jìn)一步提升和利時在軌道交通領(lǐng)域的國際影響力。

圖/港鐵(MTR)1259項目簽約儀式現(xiàn)場

本項目的主控系統(tǒng)涵蓋了需求設(shè)計、開發(fā)制造、安裝測試、實(shí)施交付等一系列服務(wù)內(nèi)容，共提供3條運(yùn)營線路——東鐵線、東涌線和屯馬線的延長線及新建車站和東涌線SHD車場的主控系統(tǒng)，以及改造東涌站和其附屬大樓的MCS主控系統(tǒng)。本項目控制系統(tǒng)采用和利時高性能、高可靠性自主PLC，實(shí)現(xiàn)實(shí)時集中監(jiān)視和智能控制;項目采用關(guān)于工業(yè)自動化與控制系統(tǒng)安全以及信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全的國際標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步確保了系統(tǒng)在設(shè)計、實(shí)施和運(yùn)行過程中具備充分的安全性。

和利時將充分發(fā)揮豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，為項目的順利實(shí)施提供堅實(shí)保障。未來，和利時將秉承真誠為用戶設(shè)想的理念，堅持自主創(chuàng)新，為用戶提供更安全、更可靠的智慧地鐵綜合監(jiān)控產(chǎn)品，賦能城市交通的高質(zhì)量發(fā)展。