受金融海嘯沖擊，以及全球經濟陷入衰退的影響，9月中旬以來國際煤炭價格一路走低，而中國國內煤炭需求亦有所放緩，煉焦煤和非合同電煤價格有所回落。 
　　　 
   世界最大的煤炭出口港澳大利亞紐卡斯爾在7月4日創出194.79美元/噸的歷史紀錄后，煤價持續下跌，目前已回落至121.17美元/噸。國內市場由于下游鋼鐵產業步入低迷，加之很多鋼廠焦炭庫存超限，煉焦煤和焦炭價格趨向下跌，預計主焦煤年內會有300-400元的下跌，價格會下行至1600元/噸，焦炭價格亦會有400-500元的下調。國內和國際的煤炭價格均因需求疲軟而趨回落，而國際煤價的下降會對國內煤價形成一定的壓力。

   但隨著中國大部分地區進入冬季，高發熱量和低熱發量的動力煤的價格走勢出現分化。高發熱量動力煤需求會有新一輪增長，預期價格會有小幅上升，而當前低熱發量動力煤供給相對充足，電廠煤炭庫存回升，需求增長相應放緩，低發熱量動力煤會有小幅下降。

   雖然2009年國內外宏觀經濟尚不明朗或將影響煤炭需求，但國內外市場煤價仍存較大差距，國際市場煤價將成為我國煤炭走高的支撐動力。雖然近期國際煤價有所下調，但國內外價格仍存較大差距。再者國內煤炭分布不平衡，運力受限，有效供給不足導致煤價上漲。特別是隨著國內中、東部地區煤炭資源的減少，未來煤炭生產主要向西北部轉移，運輸瓶頸更加凸出。綜合目前國內外煤炭市場各種因素來看，預計2009年煤炭價格依然在高位運行中穩定上漲，對下游行業乃至整個國民經濟的壓力運行不言而喻。