靠江靠海靠上海的南通，其2007年的船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，造船完工量已經(jīng)達(dá)到274萬載重噸，占全國的15%，正在向一個名副其實(shí)的“船谷”邁進(jìn)。
　　在24日舉行的南通船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會上，南通市副市長沈振新表示，南通將在2010年?duì)幦?shí)現(xiàn)達(dá)到1000萬載重噸生產(chǎn)能力，產(chǎn)值達(dá)到1000億元，讓船舶修造產(chǎn)業(yè)成為南通的第一支柱產(chǎn)業(yè)。
　　目前南通共有造修船企業(yè)100多家，從業(yè)人員4萬多人，具備了生產(chǎn)世界三大主力船型各類船舶乃至40萬噸礦砂船的能力。近5年，南通共出口萬噸以上各類船舶400余艘，預(yù)計今年將完工各種船舶近100艘，完工量可達(dá)400萬載重噸，在手的有效船舶訂單超過3000萬載重噸。
　　不過，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽特別強(qiáng)調(diào)，要注重發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)。船舶制造業(yè)與配套產(chǎn)業(yè)相輔相成，以船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶艙室機(jī)械、甲板機(jī)械、導(dǎo)航電子設(shè)備為主的船舶配套業(yè)，是船舶工業(yè)的重要組成部分和基礎(chǔ)，單船價值構(gòu)成中，船用配套設(shè)備通常占整船價格的一半。
　　為了爭取在日趨激烈的船舶市場競爭中降低成本、擴(kuò)大優(yōu)勢，南通正在推進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，目前正在全力打造的船舶配套園，即南通開發(fā)區(qū)的海洋工程船舶裝備制造工業(yè)園和港閘區(qū)的船舶配套集中區(qū)，重要基礎(chǔ)設(shè)施已基本到位，已有40多個船舶配套項(xiàng)目進(jìn)區(qū)開工建設(shè)。
　　沈振新表示，接下來南通在推動造船業(yè)向高技術(shù)、高附加值船型發(fā)展的同時，將重點(diǎn)在發(fā)展船舶配套業(yè)上下工夫，大力發(fā)展甲板機(jī)械、艙式機(jī)械、電子導(dǎo)航及各類電器產(chǎn)品等船用配套產(chǎn)品，不斷提升船舶設(shè)備本土化裝船率。