數(shù)字技術(shù)正在重新“定義”生產(chǎn)制造，國產(chǎn)自研工業(yè)軟件正為打造新質(zhì)生產(chǎn)力作出自己的貢獻(xiàn)。

日前，國務(wù)院審議通過《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動方案》，為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作出頂層設(shè)計(jì)，在此背景下，新華社記者走進(jìn)國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)商——廣域銘島，廣域銘島通過“平臺+解決方案”改革新范式，為企業(yè)提供“咨詢規(guī)劃、解決方案、服務(wù)實(shí)施”等一體化、全流程、多維度的智能制造能力成熟度提升。

圍繞賦能制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，廣域銘島協(xié)同創(chuàng)新與發(fā)展中心總經(jīng)理趙銀花、廣域銘島智能制造產(chǎn)研中心總經(jīng)理鄧春龍與記者進(jìn)行了深入交流。

以“鏈主”為引領(lǐng)：

打造產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新引擎

在廣域銘島產(chǎn)業(yè)數(shù)字化體驗(yàn)中心，鄧春龍向記者展示了廣域銘島自研的核心產(chǎn)品——Geega（際嘉）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺（以下簡稱“Geega（際嘉）平臺”），Geega（際嘉）平臺是全國首個源自汽車行業(yè)，服務(wù)全行業(yè)的國家級“雙跨”平臺。

當(dāng)前，通過Geega（際嘉）平臺，廣域銘島以主機(jī)廠為切入口，帶動產(chǎn)業(yè)鏈近1000家中小企業(yè)“鏈?zhǔn)?rdquo;數(shù)字化轉(zhuǎn)型和協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游和產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè)共性問題。

廣域銘島源自汽車制造業(yè)，深耕汽車制造業(yè)，具備成熟工業(yè)機(jī)理知識、海量數(shù)據(jù)反饋、豐富工藝場景等先天優(yōu)勢。以國產(chǎn)自研工業(yè)軟件的關(guān)鍵共性研發(fā)為突破口，廣域銘島沿汽車產(chǎn)業(yè)鏈賦能，現(xiàn)已覆蓋整車制造、新能源電池、機(jī)械加工、有色金屬、化工、電力等超20個垂直行業(yè)，有效支撐起企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全生命周期。

正因如此，廣域銘島用數(shù)字技術(shù)重新定義的生產(chǎn)場景正在越來越多的中國工廠中展現(xiàn)。

趙銀花向記者介紹，汽車是離散制造中面向規(guī)?；a(chǎn)最復(fù)雜的行業(yè)，被譽(yù)為制造業(yè)的“皇冠”。因此，廣域銘島擁有豐富的業(yè)務(wù)場景賦能經(jīng)驗(yàn)，深入企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、數(shù)字化供應(yīng)鏈、智能制造、能耗優(yōu)化、碳排放管理等重點(diǎn)領(lǐng)域，有效提高生產(chǎn)和經(jīng)營管理效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等，從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)營優(yōu)化。

以領(lǐng)克汽車成都工廠為例，廣域銘島部署整廠數(shù)字化解決方案，包含供應(yīng)鏈協(xié)同、柔性計(jì)劃排程、工藝質(zhì)量管理、通用能耗優(yōu)化等自研工業(yè)軟件，助力領(lǐng)克汽車成都工廠實(shí)現(xiàn)質(zhì)量損失成本降低13%，訂單交付周期縮短15%；同時(shí)助力鏈上零部件供應(yīng)商快速低成本實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，平均實(shí)現(xiàn)物料齊套率提升20%，推動產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化水平提升。廣域銘島幫助領(lǐng)克汽車成都工廠獲評全國第三家、西部地區(qū)唯一一家“國家智能制造能力成熟度四級認(rèn)證”的主機(jī)廠。

微觀層面的創(chuàng)新活力，驅(qū)動宏觀層面的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。由廣域銘島賦能打造的超過60個數(shù)字化制造工廠已在全球范圍內(nèi)陸續(xù)建成，而在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，廣域銘島也將始終站在賦能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的最前線，用數(shù)字化服務(wù)激發(fā)出中國制造業(yè)的強(qiáng)勁勢能，以此推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。