7月17日，記者在特變電工沈陽變壓器集團有限公司的總裝車間看到，這里已經沒有了白天與黑夜的差別。從本月上旬開始，12名員工晝夜奮戰，成功組裝出中國第二臺向上±800KV特高壓換流變壓器。

   “在世界特高壓領域技術‘彎道’上，我們在與國際巨頭的競爭中暫時領先。”該集團常務副總經理王昌緒自豪地說。年初以來，沈變集團制造了6臺百萬伏特高壓變壓器，自主創新能力已經站上國際同行業的最高峰。

   賽車場上，彎道是超車的最好時機。在國際金融危機影響下，一些國際產業巨頭放緩前行的步伐，而特變電工沈變集團不減產反增產，不裁員反增員，不減薪反加薪，不減利稅反增利稅――演繹出一場精彩的“彎道超車”。

  在世界“頂尖決賽”中領先

   這幾天，變壓器行業的世界級專家、加拿大人丹尼斯，忙著把自己的行李從老家搬進沈陽的“沈變之家”，剛搬完就投入到一項新技術的研發中。

   由于市場不景氣，歐美一些世界著名的電氣制造企業高層人才閑置。沈變集團利用這個機會，高薪引進了一批國際一流的高精尖人才。丹尼斯的一個任務就是請來外國企業家參觀、了解沈變，最終贏得訂單，此舉已經取得效果。前些天，沈變集團實現了加拿大市場零的突破，之后又成功地中標美國AES公司兩臺500千伏雙分裂變壓器。目前國內該結構產品最大容量僅做到80兆伏安，而沈變此次中標產品容量高達632兆伏安。

   “在特高壓領域，我們的技術已經超過ABB、西門子，達到國際領先水平!”沈變集團的試驗專家劉豐自豪地說。今年以來，沈電集團憑借技術優勢，拿到了世界特高壓變壓器領域中最豐厚的訂單，打造出26臺世界先進的特高壓變壓器，開始形成“人無我有”的技術優勢。

  特高壓領域的“中國絕活”

   “相對45億元的產值，一年365天真的不長，每天24小時真的不夠用。”7月8日，沈變集團制造部的佟美爽快地表達出沈變人的時間觀。在沈變集團，1萬多名工人“三班倒”，3個大型裝備車間里的機器保持24小時運轉。

   高手競賽的“彎道”就是那么一小段，機會稍縱即逝，速度稍慢即輸。因此，必須搶占先機，快人一拍。今年以來，沈變集團制訂了一系列“逆勢增兵”計劃。新近發出的招聘廣告中，集團承諾的崗位薪資達到了2000至6000元，今年總計“增兵”400人，目前已有140名新員工走上崗位。

   一系列“增兵”的背后，是沈變集團的巨額訂單：四川向家壩―上海奉賢的直流工程、寧東―山東±660千伏直流工程等，南起珠三角，北至呼倫貝爾，西抵四川錦屏、云南糯扎渡，東達長三角，沈變人正以自己獨有的技術，撐起了中國電力“高速公路”的骨架，為中國經濟的下一輪快速發展，打造一個特高壓的“寬帶網絡”。

   王昌緒說：“在沈變集團，生產出國家‘首臺首套’已經不是新聞。我們的目標是成為世界變壓器行業的‘首臺首套’之家。”特變電工沈變集團的卓越表現加大了“中國創造”在國際上的話語權，他們制定的37項國內行業標準和世界行業標準，在不久前的國際大電網會議上得到承認。

  快速建設“世界第一產業園”

   進入今年，沈變人養成了一個習慣，每天下班時在車間門口觀看一個特殊的“工時榜”，看看自己每天完成的工時和得到的獎勵。浪費一分鐘，就可能丟掉一個創造奇跡的機會，這已經成為沈變人的共識。

   在輸變電產業園建設中，為了搶抓進度，沈變將每天早餐加餐和午餐直接送到施工現場，保證施工作業一氣呵成。進入今年，沈變集團的訂單越來越多，完工時間竟然排到了2012年。一切為工期讓路，給效率開綠燈！沈變集團上下，創造出黃金搭檔交班組合管理等一系列節省時間、提高效率的方法，集團的人均產值由2003年的6萬元，提高到了如今的154萬元，增長近25倍，勞動生產率已經達到發達國家同行業平均水平。

   以上世紀50年代的奮斗精神，用本世紀最新的技術，沈變集團書寫了一連串的奇跡。一年半前，沈陽經濟技術開發區開發大路16號僅僅是一塊荒地。過了400多天，沈變人在這里建起新廠區，A廠房裝配工序、科技研發樓、A廠房干燥爐等設施拔地而起，總投資額16.6億元的世界電壓等級最高、生產能力最強的輸變電產業園即將全部達產，并力爭明年實現銷售收入100億元的目標。正是因為沈變人只爭朝夕的干勁，特變電工沈變集團形成國內行業“壟斷性”的優勢，在國際競爭中實現趕超，也使企業早早鎖定了“銷售收入過50億元，增長50%”的今年奮斗目標。