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      新聞詳情

      高油價背景下 市場關(guān)注替代能源

      http://www.kblhh.cn 2008-07-04 10:41 來源:卓創(chuàng)資訊

         在對廣東省成品油市場調(diào)查了10余天后,昨日,國家檢查組向廣東省通報調(diào)查情況。據(jù)記者了解,通報材料中特別強調(diào),在國際油價高漲走勢不減的情況下,甲醇汽油和二甲醚成為最近市場上備受關(guān)注的替代能源。為此,有專家在昨日呼吁政府盡快出臺相關(guān)條例。  

        替代燃料控制油荒  

        據(jù)日前市場價格顯示,甲醇市場價約3700元/噸,比目前廣州市場上國III93#汽油7939元/噸低4000多元。因此,廣東某業(yè)內(nèi)人士表示,廣州如果按照15%勾兌和廣東耗油量近600萬噸/年來計算的話,可以節(jié)約90萬噸汽油,成品油單價也將有所下降,對緩解資源緊張有積極作用。據(jù)透露,在2002年末,山西省已開始甲醇汽油的使用推廣。目前,太原市中石化的90多座加油站中,一半以上的加油站都提供車用甲醇汽油。更關(guān)鍵的是,根據(jù)試用,甲醇汽油實際使用效果與純汽油差別不大。  

        對此,廣東省業(yè)內(nèi)人士表示,有效的替代燃料出現(xiàn),有利于打壓成品油市場中的囤油惜售以及隨市定價的行為,對成品油批發(fā)市場的穩(wěn)定能起到很大的作用,并且能有效地控制常年出現(xiàn)的油荒現(xiàn)象。  

        醇醚汽油國標(biāo)或年底出臺  

        據(jù)悉,目前醇醚燃料發(fā)展迅速,但推廣進(jìn)展并不順利。“問題的關(guān)鍵是缺乏國家標(biāo)準(zhǔn)。”廣東省油氣商會一位專家表示。  

        目前,國內(nèi)甲醇的另一大用途是轉(zhuǎn)化為二甲醚。據(jù)了解,近期國內(nèi)二甲醚出廠價為5200元~6000元/噸,存在替代柴油的可能。并且在應(yīng)用上,二甲醚一方面可以成為走固定路線的大型槽罐和集裝箱車的燃料。另一方是,則是直接技術(shù)改造珠江內(nèi)河小型船的柴油機使其改燒二甲醚。二甲醚在水上使用相對柴油無論從環(huán)保、資源供應(yīng)和價格都有很大優(yōu)勢。  

        然而,無論改車還是改船都需要政府政策大力扶持和相關(guān)條例出臺。  

        據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會表示,變性燃料甲醇和M15車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)在2008年6、7月份完成,在經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)委審批后將出臺實施。因此原本有望今年上半年出臺的醇醚汽油國家標(biāo)準(zhǔn)傳聞有可能推遲到今年底。   

         在對廣東省成品油市場調(diào)查了10余天后,昨日,國家檢查組向廣東省通報調(diào)查情況。據(jù)記者了解,通報材料中特別強調(diào),在國際油價高漲走勢不減的情況下,甲醇汽油和二甲醚成為最近市場上備受關(guān)注的替代能源。為此,有專家在昨日呼吁政府盡快出臺相關(guān)條例。  

        替代燃料控制油荒  

        據(jù)日前市場價格顯示,甲醇市場價約3700元/噸,比目前廣州市場上國III93#汽油7939元/噸低4000多元。因此,廣東某業(yè)內(nèi)人士表示,廣州如果按照15%勾兌和廣東耗油量近600萬噸/年來計算的話,可以節(jié)約90萬噸汽油,成品油單價也將有所下降,對緩解資源緊張有積極作用。據(jù)透露,在2002年末,山西省已開始甲醇汽油的使用推廣。目前,太原市中石化的90多座加油站中,一半以上的加油站都提供車用甲醇汽油。更關(guān)鍵的是,根據(jù)試用,甲醇汽油實際使用效果與純汽油差別不大。  

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        對此,廣東省業(yè)內(nèi)人士表示,有效的替代燃料出現(xiàn),有利于打壓成品油市場中的囤油惜售以及隨市定價的行為,對成品油批發(fā)市場的穩(wěn)定能起到很大的作用,并且能有效地控制常年出現(xiàn)的油荒現(xiàn)象。  

        醇醚汽油國標(biāo)或年底出臺  

        據(jù)悉,目前醇醚燃料發(fā)展迅速,但推廣進(jìn)展并不順利。“問題的關(guān)鍵是缺乏國家標(biāo)準(zhǔn)。”廣東省油氣商會一位專家表示。  

        目前,國內(nèi)甲醇的另一大用途是轉(zhuǎn)化為二甲醚。據(jù)了解,近期國內(nèi)二甲醚出廠價為5200元~6000元/噸,存在替代柴油的可能。并且在應(yīng)用上,二甲醚一方面可以成為走固定路線的大型槽罐和集裝箱車的燃料。另一方是,則是直接技術(shù)改造珠江內(nèi)河小型船的柴油機使其改燒二甲醚。二甲醚在水上使用相對柴油無論從環(huán)保、資源供應(yīng)和價格都有很大優(yōu)勢。  

        然而,無論改車還是改船都需要政府政策大力扶持和相關(guān)條例出臺。  

        據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會表示,變性燃料甲醇和M15車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)在2008年6、7月份完成,在經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)委審批后將出臺實施。因此原本有望今年上半年出臺的醇醚汽油國家標(biāo)準(zhǔn)傳聞有可能推遲到今年底。      

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