抗議高油價 英國卡車司機駕車二進倫敦市區 

　　新華網倫敦７月２日電（記者陳文仙）繼５月底抗議之后，２日更大規模的卡車隊伍再次駛進倫敦市區，抗議油價高漲，要求政府削減燃油稅。 

　　當天來自英國各地的８００多名卡車司機開車涌上倫敦街頭，眾多運輸協會及組織紛紛加入其中。參與抗議的卡車司機要求政府退稅或削減燃油稅。 

　　目前，英國柴油價格為每升１．３１６英鎊，卡車司機每周的燃油費用支出超過１０００英鎊。道路運輸協會主席安迪·伯樂說，高油價已導致大量卡車司機破產，對大部分卡車司機來說，今天的抗議是他們表達心聲的最后機會。 

　　參與游行的卡車司機表示，他們承受著全歐洲最昂貴的燃油價格。即便與法國相比，英國柴油價格也貴０．１８９英鎊，而且英國燃油稅也比法國貴很多。 

　　今年５月２００多名卡車司機把卡車開上倫敦街頭抗議油價高漲。６月中旬，殼牌公司６００多名油罐車司機進行了為期４天的罷工，結果英國近千個加油站不得不貼出“限量加油”告示。 

　　另據英國《金融時報》報道：

　　能源成本將歐元區5月PPI推至新高

　　高能源成本導致歐元區5月份生產者價格升至18年高點，從而為歐洲央行(European Central Bank)認為需要加息以遏制歐元區通脹壓力的觀點提供了進一步支撐。

　　歐盟統計局(Eurostat)周三公布的數據顯示，5月份生產者價格指數(PPI)較前月上升1.2%，較上年同期上升7.1%，遠遠高于市場預期的較上月增長0.8%，較上年增長6.6%。

　　4月份PPI向上修正為較前月上升0.9%，較上年同期上升6.2%。

　　廣告能源成本大幅增加仍是推動PPI上升的主要因素。5月份能源成本較上月增長4.1%，較上年同期增長18.2%。

　　不包括建筑及能源價格，5月份PPI較前月上升0.3%，較上年同期上升3.8%；4月份為較前月上升0.4%，較上年同期上升3.7%。

　　5月份PPI較上年同期增幅是1990年1月有歷史記錄以來的最高水平，月度增幅與2006年1月的前歷史高點1.2%持平。

　　丹麥陷入衰退，歐洲前景不妙

　　對歐洲陷入衰退的擔憂周二繼續加深，丹麥成為第一個陷入技術性衰退的歐盟國家，而大量疲弱的數據表明，其它國家不久可能也會步丹麥的后塵。

　　研究機構Markit Economics稱，6月，歐元區制造業采購經理人指數(PMI)三年來首次下滑，從5月的50.6下降至49.2。PMI指數高于50表示制造業出現擴張，而低于50則表明萎縮。

　　歐洲各經濟體目前面臨著通脹壓力加劇、油價高漲、匯率走強、全球經濟增長疲軟以及信貸緊縮等種種難題。經歷了最近的房市繁榮之后，丹麥、西班牙、英國和愛爾蘭也步美國后塵面臨房價節節下跌的情況，只不過比美國晚了兩年。

　　此類擔憂預計不會阻止歐洲央行周四宣布加息。歐元區15國的央行已經表示計劃將主導利率從4%提高到4.25%。歐元區通脹率6月飆升至4%──為歐洲央行設定的通脹目標上限的兩倍，這個消息似乎更堅定了歐洲央行實施加息計劃的決心。

　　由于投資者們擔心歐洲的增長前景，歐洲股市大幅下跌。經濟學家們認為，意大利、西班牙、葡萄牙和愛爾蘭跟隨丹麥陷入衰退的風險最大。從最樂觀的角度看，英國和法國將面臨經濟停滯。

　　美國銀行(Bank of America)的經濟學家霍爾格施米丁(Holger Schmieding)說，越來越多的跡象表明，歐元區將會進入重大的經濟減退……衰退的風險已不再是微不足道的了。

　　歐洲就業市場也顯示出削弱的跡象。歐盟統計局(Eurostat)周二的數據顯示，5月，歐元區失業人數繼4月增加52,000人之后，再度增加約67,000人，連續第二個月出現增長。

　　上個月，歐元區四個最大的經濟體中有三個的經濟活動水平萎縮，只有德國顯示出經濟擴張的跡象。
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　　蘇格蘭皇家銀行(Royal Bank Of Scotland)經濟學家雅克佳洛(Jacques Cailloux)說：“法國顯然是在朝西班牙和意大利的方向發展，后兩者都在以令人吃驚的速度萎縮。”

　　在歐元區之外，英國的采購經理人指數震驚了金融市場，令英鎊未能突破2美元大關。

　　英國制造業PMI從5月的49.5下降到6月的45.8，表明商業環境加速惡化。

　　花旗集團(Citigroup)經濟學家邁克爾桑德斯(Michael Saunders)說，英國經濟的消息越來越糟糕，房價再度大幅下跌，同時雖然英鎊走軟，但制造業活動也出現衰退跡象。

　　Nationwide Building Society宣布其密切關注的房價指數連續第八個月下滑。6月的房價較上年同期下降了6.3%，是1992年以來的最大年度降幅。

　　房市暴跌也是丹麥連續兩個季度出現萎縮的原因之一，人們普遍認為連續兩個季度萎縮就意味著技術性衰退。

　　丹麥國家統計機構的數據表明，丹麥第一季度的國內生產總值(GDP)經季節因素調整后較上季度下降0.6%，而去年第四季度收縮了0.2%。

　　愛爾蘭和葡萄牙的經濟第一季度都出現收縮，第二季度也有收縮的危險。意大利第一季度僥幸避免了連續兩個季度出現GDP下降的情況，但第二季度將再度面臨考驗。西班牙雖然實現了增長，但隨著商業活動減退，也面臨著風險。

　　PMI調查數據表明，6月份的意大利制造業PMI指數從48.0下降至46.9，降幅超過人們預期，為2001年12月以來的最低水平，低于市場此前預測的47.5。

　　西班牙6月份的制造業PMI從上個月的43.8下降到40.6，為1998年以來的最低水平。EMMA CHARLTON / JOEL SHERWOOD