據海關總署的數據顯示，2月份我國鋼材出口311萬噸，環比下降24.88%，同比下降27%；1～2月鋼材累計出口725萬噸，同比下降17.2%；2月份無鋼坯出口。 
　　2月鋼材出口量為2006年5月以來的最低值，低于市場分析人士的預期。2月份，折成粗鋼出口量占產量的比重為8.42%，為2006年3月以來的最低值，已低于中國鋼鐵工業協會認可的10%左右的水平。 
　　筆者認為，國內鋼價大漲和春節期間運輸出現障礙是2月份出口下降的重要原因。另外，以美國為代表的全球經濟增速放緩，在一定程度上也影響了2月鋼材的出口。 
　　與1月份國內鋼價漲幅低于全球鋼價不同，2月份國內鋼價大漲11.13%，高出全球鋼價4.77個百分點，表明國內外鋼價差在縮窄，這降低了貿易商出口的意愿。 
　　據了解，河北北臺鋼廠2月原計劃出口的產品已轉為內銷。與此同時，國內龍頭鋼企寶鋼將下一季度鋼價每噸上調700～800元，調幅達到17%～20%，為歷史罕見，這也強化了貿易商惜售的心態。2月份，全國主要城市鋼材庫存量創近兩年來最高水平，環比增幅為31.97%。 
　　3月份，國際鋼價漲幅可能再次高于國內鋼價，而國內運輸障礙也已基本解決，因此國內鋼材出口有望強勁反彈，但同比仍將可能下降。在關稅出臺之前搶出口的效應的作用下，2007年3月鋼材出口量高達538萬噸，預計今年3月鋼材出口可恢復至400萬～450萬噸。 
　　進入3月份以來，國內鋼價漲速明顯趨緩，甚至出現負增長。筆者認為，這僅是前期鋼價連續大漲后技術上的盤整需要，并不意味著拐點的到來。如果說2007年6～7月國內鋼價走勢變化影響了國際市場，那么2008年則是國際鋼材市場在供需關系的基礎上影響國內鋼材市場。而作為充分競爭的鋼鐵行業，供求關系是其中長期價格的惟一決定因素，近期印度政府宣布不再控制鋼價便是證明。 
　　筆者認為，隨著災后重建的逐步展開以及消費旺季的到來，今年第二季度鋼價仍然看漲，其中長材上漲空間將大于板材。( 王招華)