(長沙經開區通報今后開展的幾項重點工作，力爭3到5年內，使成為中國工程機械之都。)

   今天下午，長沙經開區舉行新聞發布會，通報該區一季度經濟運行情況及今后重點開展的幾項工作。長沙經開區管委會常務副主任吳京生在會上透露，力爭3到5年內，使長沙經開區真正成為“中國工程機械之都”，并向“世界工程機械之都”邁進。  
　　  
　　總收入突破100億元  
　　  
　　今年以來，長沙經開區區內實現總收入115億元，同比增長33%；其中工業銷售收入109億元，同比增長35%；實現工業增加值31億元，同比增長48%，其規模以上工業增加值30億元，同比增長48%；固定資產投資12.5億元，其中工業投資8.4億元。  
　　  
　　在招商引資方面，長沙經開區現有在談項目21個，重點在談項目11個，總投資26億美元，投產產值過300億元。另外在本月舉行的中國·長沙工程機械與汽車產業合作洽談會上，長沙經開區共邀請142名客商，其中以澳大利亞富卓集團CEO為代表的VIP客商為34名；在本次節會上，長沙經開區場內簽約項目7個，簽約金額為128.6億元，場外簽約項目11個，簽約金額28億元，兩項共計156.6億元。  
　　  
　　融資舉措上打出“組合拳”  
　　  
　　吳京生表示，大發展需要大資金，今年該區要著力解決發展資金的瓶頸問題，在融資舉措上打出“組合拳”，由間接融資向直接融資邁進。一方面發行企業10年期債券，設立開發區基礎設施建設及工程機械產業投資基金。債券預計在二季度發行，可籌措6億資金，債券期限為10年；另一方面是改造原有投融資平臺，對原開發主體—國有獨資公司—長沙經濟技術開發有限公司進行股權多元化改造，引進戰略投資者。  
　　  
　　目前，長沙經開區正在篩選戰略投資者。  
　　  
　　向“世界工程機械之都”邁進  
　　  
　　“力爭3到5年內，使我區真正成為中國工程機械之都，并向‘世界工程機械之都’邁進。”  
　　  
　　吳京生還透露，長沙經開區在業已形成規模的工程機械基礎上，規劃10平方公里以上發展空間，引進和培育一批工程機械優勢企業，促進工程產業成群成鏈，壯大成為國內領先、國際有名的工程機械生產基地；整合汽車產業資源，輻射周邊鄉鎮，完善基礎配套設施，以整車為核心，完善產業鏈條，到2010年，力爭達到100萬輛整車生產的規模，并規劃15平方公里打造中國汽車產業零配件走廊，從而全面形成汽車制造比較優勢。  
　　  
　　這位負責人還認為，“世界工程機械之都”應具備五個條件：產業集中度高，成為世界或地區的銷售中心，成為一個研發中心，人才培訓中心，會展中心。 （記者 劉怡斌 通訊員 王瓔）