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        山東鋼鐵巨頭掀起紅蓋頭 挺進國內“鋼鐵三甲”

        http://www.kblhh.cn 2008-04-01 15:40 來源:新華社

            山東省歷史上規模最大的一次資產重組——整合濟鋼與萊鋼組建山東鋼鐵集團有限公司終于邁出重要步伐。26日上午,山東鋼鐵集團有限公司揭牌。根據2007年濟鋼和萊鋼的鋼產量,山東鋼鐵集團有限公司以2382萬噸的鋼產量,躍居國內鋼鐵企業第三名。
          山東鋼鐵巨頭掀起紅蓋頭
          經山東省人民政府批準,山東鋼鐵集團有限公司由山東省國資委以其所擁有的濟南鋼鐵集團有限公司、萊蕪鋼鐵集團有限公司、山東省冶金工業總公司所屬企業(單位)國有產權劃轉成立。據了解,公司于2008年3月17日完成工商注冊登記,注冊資本100億元,是一家國有獨資公司。
          據山東省國資委介紹,本次重組的山東鋼鐵集團有限公司是目前山東省最大的省屬國有企業,它標志著山東省鋼鐵產業布局結構調整提速。2007年,濟鋼粗鋼產量1212多萬噸,萊鋼1170萬噸,兩者相加達2382多萬噸。
          濟鋼以中厚板材為主打產品,而萊鋼則是目前我國規模最大、品種最全的H型鋼生產基地,雙方在主要產品上存在很大的互補優勢。山東鋼鐵集團有限公司董事長鄒仲琛表示,成立后的山東鋼鐵集團有限公司將在鞏固提升濟鋼、萊鋼等企業現有競爭力的基礎上,實現產業布局、裝備結構和產品結構的優化調整,建設現代化的、具有國際競爭力的一流鋼鐵企業。
          山東省國資委介紹,這次山東鋼鐵產業重組不是兩個企業之間的重組,而是省管國有產權重組。目前,山東鋼鐵總資產850億元,凈資產266億元,其中國有權益177億元,其他少數股東權益89億元。因此,這不是簡單的兩個企業集團間的重組,政府是大股東,是國有資產整合后重新成立一個公司,產權是建立在資產紐帶基礎上的。
          山東鋼鐵板塊整合加速
          山東是我國鋼鐵生產大省。2007年,全省生鐵、粗鋼、鋼材產量分別為4841.2萬噸、4406.9萬噸、4960.2萬噸,分別位居全國第2位、第3位和第3位。與全國鋼鐵產業結構布局類似,山東鋼鐵板塊也存在產業集中度不高的問題。產品基本以普通建材為主,板帶材、管材等產品比重低于全國平均水平。2007年全省板管比只有37%,低于全國平均水平12個百分點。而以棒材、線材為代表的普通建筑材比例則高于全國平均水平14個百分點。市場急需的高技術含量、高附加值的高檔板帶材、管材和優質鋼材產量比重低,盈利能力不高。
          山東省政府表示,今后將通過兼并、重組、聯合等方式,逐步將省內中小鋼鐵企業納入大型鋼鐵集團發展,提高產業聚集度。近期,全省煉鐵、煉鋼、鋼材生產能力均控制在4500萬噸的水平。其中,濟鋼濟南廠區綜合生產能力控制在年產560萬噸以內,萊鋼集團產能在現有年產1100萬噸的基礎上壓縮至年產600萬噸。這意味著,出于節能減排的考慮,濟鋼、萊鋼將縮減近一半的產能。
          對于鋼鐵大省山東來說,濟鋼、萊鋼合并重組僅僅是鋼鐵產能整合的第一步。按照規劃,山東今后5年將嚴格控制鋼鐵產能總量,使全省煉鐵、煉鋼、鋼材生產能力控制在年產4500萬噸。青島鋼鐵公司將保留年產400萬噸的產能,其他鋼鐵企業保留年產940萬噸的產能。在壓縮產能基礎上,未來5年內,山東將集中在東部海濱城市日照建設一個2000萬噸規模的臨海鋼鐵精品基地,產品定位于國內短缺的高檔熱軋薄板、寬厚板、大無縫鋼管等高技術含量、高附加值產品。同時,內陸地區一律不再核建新增生產能力的鋼鐵項目。
          將直接推進中國鋼鐵產業布局
          出席揭牌儀式的中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示,鋼鐵企業聯合重組是全球鋼鐵工業發展的大趨勢。目前,我國排在前10位的鋼鐵企業粗鋼產量占我國粗鋼總產量的36.79%,比2006年僅提高1.94個百分點。山東鋼鐵企業資產重組將擴大企業規模效益,在更大范圍內優化資源配置,提高市場占有份額,提高國際競爭力,對中國鋼鐵產業提高產業集中度將發揮積極推動作用。
           目前,國際鋼鐵業發展步伐明顯加快,世界上最大的鋼鐵企業米塔爾-阿賽洛公司,鋼產能已達1.2億噸以上,米塔爾公司已成為我國華菱鋼鐵公司的第二大股東。山東省省長姜大明表示,組建山東鋼鐵集團是適應國際、國內鋼鐵工業發展趨勢、增強國際競爭能力的必然選擇。今后必須完善公司治理結構,進行科學有效地管理。國家《鋼鐵產業發展政策》指出,到2010年,國內排名前10位的鋼鐵企業集團鋼產量占全國產量的比例達到50%以上;2020年達到70%以上;支持和鼓勵有條件的大型企業集團,進行跨地區的聯合重組,到2010年形成兩個3000萬噸級,若干個千萬噸級的具有國際競爭力的特大型企業集團。近年來,我國鋼鐵工業聯合重組步伐逐漸加快,已先后有數10家鋼鐵企業進行了重組,如湖南華菱集團、寶鋼集團、攀鋼集團、東北特鋼集團、武鋼集團、鞍本集團、唐鋼集團等。
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