杭州灣大橋可以稱得上是“最聰明的大橋”，平均每公里就有一對“眼睛”----監(jiān)視器，而且在這些監(jiān)視器的不同部位還安裝了大量的傳感器，它們通過中央監(jiān)視系統(tǒng)將大橋的一舉一動盡收眼底。根據(jù)最新消息，杭州灣大橋小車過橋費用定為80元/輛，橋上最快速度是100公里/小時。司機通過大橋的收費道口時，不用停車，自動識別系統(tǒng)便可算出準確費用；如果該司機駕駛的貨車超載超限，經(jīng)過道口時還會被自動攔截；如果某位“快車手”想在橋上沒人的時候飆飆車，對不起，不僅此舉會被計入交通違法，還會被呼叫警告。
 
   杭州灣大橋的設(shè)計年限是100年，大橋上的智能系統(tǒng)還將為大橋的“長壽”當(dāng)好“保鏢”。據(jù)了解，當(dāng)船舶通過南北航道時，浮標(biāo)、燈器以及雷達、高頻通信系統(tǒng)隨時預(yù)警，保證船舶安全航行。如果萬一不幸發(fā)生碰撞上，也不可能出現(xiàn)類似九江大橋的跨塌事故，因為大橋的橋墩都是鋼管樁，而且“角度刁鉆”的斜樁，以確保牢固。
 
   據(jù)悉，大橋上的每一盞路燈都可單獨開關(guān)，這也是大橋的一次世界獨創(chuàng)技術(shù)。據(jù)專家介紹說，以往高速公路和大橋?qū)β窡舻目刂贫际前磪^(qū)域劃分，如果某一盞路燈壞了，就必須同時關(guān)掉一片，而身處大海，有些地方亮有些地方暗，杭州灣跨海大橋可以隨時調(diào)節(jié)每一處的燈照強度。這樣做的好處一是適應(yīng)大橋上多變的海洋天氣，二是省電。