深圳市地鐵5號線主體工程本月開工
http://www.kblhh.cn 2008-03-06 16:55 來源:中國城市軌道交通網(wǎng)
備受關(guān)注的地鐵建設(shè)全面進(jìn)入推進(jìn)期!昨日,記者從深圳市地鐵公司獲悉,1號線續(xù)建工程、2號線、5號線建設(shè)取得重大進(jìn)展,其中5號線主體工程本月開工,1號延長線的部分站點(diǎn)已經(jīng)完成了土建。
2008年是地鐵建設(shè)的高峰期,上周,深圳市政府再次與各地鐵公司簽訂了軍令狀,要求地鐵公司按時(shí)完成。昨日記者從深圳市地鐵有限公司獲悉,地鐵1號線續(xù)建工程、2號線、5號線工程總投資500多億元,其中2008年計(jì)劃投資60多億元,已開工在建的工點(diǎn)達(dá)50多個(gè),1萬多名工人參與。
據(jù)悉,從世界之窗到深圳機(jī)場1號線續(xù)建工程各個(gè)標(biāo)段進(jìn)展順利。白石洲、高新園兩站土建工程全部完工,已經(jīng)進(jìn)入安裝裝修階段;前海灣車輛段、深大至西鄉(xiāng)段各站正全面進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,工程進(jìn)展順利。西鄉(xiāng)至機(jī)場段已開始暗挖豎井施工。
2號線工程全線進(jìn)度推進(jìn)理想,部分標(biāo)段比計(jì)劃提前1至2個(gè)月。2號線首期段蛇口西站至世界之窗12座車站已有7座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu),其他車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成50%以上;東延線工程已于去年12月19日開工,試驗(yàn)段車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)開始施工,崗廈北以西段正逐項(xiàng)開展如綠化和管線遷移等前期工程施工。
據(jù)悉,深圳地鐵2號線由2號線一期工程和2號線延伸段工程組成。2號線一期工程西起蛇口車輛段,在世界之窗站與1號線接駁。2號線延伸段工程西起世界之窗站,在華強(qiáng)路站與1號線接駁。
深圳地鐵5號線西起前海灣車站,經(jīng)寶安中心,新安舊城區(qū)、西麗、大學(xué)城、龍華二線擴(kuò)展區(qū)、坂田、布吉、百鴿籠等地,止于黃貝嶺站。5號線由地鐵公司采用BT(建設(shè)—移交)模式承建,參建單位為中國中鐵股份有限公司。5號線工程于去年12月21日開工,目前前海灣、臨海路、寶華路、同樂站等試驗(yàn)段工程完成10%的車站圍護(hù)結(jié)構(gòu),近50%的車站進(jìn)場進(jìn)行綠化遷移等前期工程施工,本月主體工程將進(jìn)場施工。