<style id="7i3y3"></style>

      <sub id="7i3y3"><i id="7i3y3"></i></sub>

        午夜精品一区二区三区成人,中文字幕av一区二区,亚洲AVAV天堂AV在线网阿V,肥臀浪妇太爽了快点再快点,国产网友愉拍精品视频手机,国产精品无码a∨麻豆,久久中文字幕一区二区,a级国产乱理伦片在线观看al
        中國自動化學會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
        新聞詳情

        基于臺架的電驅性能比較分析,6月25日下午3點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        http://www.kblhh.cn 2025-06-24 14:16 來源:imc

        先睹為快:研討會內容速覽  |   6月25日(周三) 下午3-4點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        車輛動力傳動系統的功能是產生扭矩,傳遞扭矩,分配扭矩,“真實”的扭矩信號至關重要似乎不是個問題,但不識廬山真面目,只緣身在此山中。讓我們通過熱點的案例分析,揭開這“真實”的面紗,看看扭矩是什么。

        面向對象:

        電動汽車研發、試驗驗證和測試工程師

        主講專家:耿沖博士

        車輛工程咨詢資深專家

        北京鼎昱晨星總經理

        20年豐富汽車測試方案集成和應用經驗

        研討會議程:

        1.當前面臨的趨勢與挑戰

        2.解決方案-以扭矩為核心的數據獲取與分析

        3.方案詳解:

        扭矩測量-整車乘用車

        扭矩測量-動力總成

        扭矩測量-整車商用車

        電機轉子溫度測試系統

        4.應對挑戰的系統組成及切入點

        圖1:基于瞬態過程的分析:不同轉速下Tip in/ out 的扭矩比較

        圖2:混動發動機啟停過程的案例分析

        圖3:扭矩動態特性的控制 實現性能融合

        長按掃碼,立即報名

        歡迎訪問imc-tm.cn  或聯系imc中國辦事處了解更多。

        版權所有 工控網 Copyright?2025 Gkong.com, All Rights Reserved
        主站蜘蛛池模板: 日韩国产亚洲一区二区在线观看| 国产不卡一区在线视频| 国产精品嫩草99av在线| 亚洲中文字幕综合小综合| 久久久久久久波多野结衣高潮| 国产综合AV一区二区三区无码| 亚洲国产精品一区第二页| 久久精品熟女亚洲av艳妇| 久久精品久久电影免费理论片| 91精品久久久久久无码人妻| 一二三四电影在线观看免费| 国产精品偷伦费观看一次| 好看的国产精品自拍视频| 动漫精品中文字幕无码| 中文字幕日韩熟女av| 成人av午夜在线观看| 国产精品视频不卡一区二区 | 亚洲一国产一区二区三区| 亚洲日本VA中文字幕在线| 午夜片无码区在线观看视频| 亚洲AV无码国产在丝袜APP| 麻豆一区二区三区香蕉视频| 视频一本大道香蕉久在线播放| 国产午夜视频免费观看| 亚洲国产精品综合久久网络| 国产成人av电影在线观看第一页| 日韩中文字幕v亚洲中文字幕 | 国产a在亚洲线播放| 狠狠综合久久综合鬼色| 性夜夜春夜夜爽夜夜免费视频| 人妻中文字幕不卡精品| 中文字幕精品久久久久人妻红杏1| 精品无码午夜福利理论片| 夜夜夜高潮夜夜爽夜夜爰爰| 久久久久免费看成人影片| 亚洲最大福利视频网| 伊人亚洲综合网色| 一区二区三区四区黄色片| 亚洲中文字幕乱码电影| 亚洲熟妇中文字幕日产无码| 国内精品亚洲成av人片|