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        中國自動化學會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
        新聞詳情

        最高可達161億,匯川技術(shù)上半年營收預計同比增長25%-30%

        http://www.kblhh.cn 2024-07-30 09:42 來源:變頻器世界

        7月26日,匯川技術(shù)發(fā)布2024年半年度業(yè)績預告,預計2024年半年度營收155.63億元 — 161.86億元,同比增長25% — 30%歸母凈利潤為19.73億元至21.81億元,同比變化-5.00%-5.00%;扣非凈利潤為19.61億元至21.48億元,同比增長5.00%-15.00%。

        關(guān)于業(yè)績變動方面,匯川技術(shù)表示:

        1.報告期內(nèi),公司營業(yè)收入保持較快增長,主要得益于新能源汽車業(yè)務收入同比快 速增長,通用自動化業(yè)務收入同比穩(wěn)健增長;

        2.報告期內(nèi),公司產(chǎn)品綜合毛利率同比有所下降,主要系公司產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)變化及 市場競爭加劇影響;

        3.報告期內(nèi),公司投資收益與公允價值變動收益同比下降,主要系匯率波動和股權(quán) 類投資項目公允價值變動收益同比下降;

        4.報告期內(nèi),公司歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤同比穩(wěn)健增 長,主要得益于:(1)公司營業(yè)收入同比增長較快;(2)公司在大力投入國際化、能 源管理、數(shù)字化等戰(zhàn)略業(yè)務的同時,對費用進行總體調(diào)控,公司銷售、管理、研發(fā)等費 用增速低于收入增速;(3)由于計提的應收賬款壞賬準備同比減少,公司信用減值損失 同比下降。

        作為國內(nèi)工控龍頭企業(yè),匯川技術(shù)的業(yè)務主要分為三大板塊,:通用自動化、新能源汽車&軌道交通、智慧電梯,其2023年營收占比分別為49.44%、32.61%、17.39%。

        在工控行業(yè)逆風的情況下,匯川技術(shù)卻依舊取得不錯的增長。

        值得一提的是,7月27日,匯川技術(shù)成功收購發(fā)過工業(yè)軟件公司Irai,為工業(yè)4.0的征程添上濃墨重彩的一步。

        Irai公司在機電一體化設計與仿真領(lǐng)域,以及虛擬教學領(lǐng)域擁有超過30年的深厚積累,為世界培養(yǎng)了數(shù)以萬計的新生工程師。這些與匯川的自動化技術(shù)實力相結(jié)合,勢必將激發(fā)出無限的創(chuàng)新火花,為企業(yè)、教育客戶帶來具有重要價值的虛擬調(diào)試仿真咨詢服務以及終端產(chǎn)品,涉及自動控制調(diào)試、工業(yè)機器人系統(tǒng)、產(chǎn)線規(guī)劃分析、產(chǎn)品設計研發(fā)、教育實驗課程、裝備操作訓練、機器維修調(diào)試、設備拆裝指導等多領(lǐng)域的虛擬調(diào)試仿真技術(shù)。

        通過Irai的先進技術(shù),匯川將基于最新的虛擬調(diào)試仿真技術(shù)推出VUP(Virtual Universe Pro)機電一體化仿真平臺。

        通過這個平臺,匯川技術(shù)將幫助客戶真正實現(xiàn)數(shù)字工廠的落地。將工廠中的各種要素,如生產(chǎn)線、設備、產(chǎn)品等都建立數(shù)字孿生模型,從而實現(xiàn)對整個生產(chǎn)過程的精確模擬和優(yōu)化。

        匯川技術(shù)始終致力于推進工業(yè)文明,以此次收購為契機,將繼續(xù)深化在工業(yè)軟件和數(shù)字孿生領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,與公司現(xiàn)有業(yè)務板塊形成顯著的協(xié)同效應,極大提升整體方案的競爭力。

        此前,匯川技術(shù)在機構(gòu)調(diào)研時表示,在2024年1月份至4月份,通用自動化下游需求呈現(xiàn)弱復蘇的態(tài)勢,匯川技術(shù)在注塑機、紡織、機床、空壓機、塑料、物流等傳統(tǒng)行業(yè)的訂單取得較好增長。預計2024年傳統(tǒng)行業(yè)需求略有回暖,公司會緊抓相關(guān)市場機會,實現(xiàn)通用自動化業(yè)務的較好增長。

        在新能源汽車業(yè)務方面,匯川技術(shù)新能源汽車業(yè)務的收入來自三類車企客戶的貢獻:①以理想為主的新勢力車企;②以廣汽、長城為主的國內(nèi)車企(從傳統(tǒng)車向新能源汽車業(yè)務轉(zhuǎn)型的廠商);③海外車企。支撐公司業(yè)務增長的客戶數(shù)量較以往有所提升,客戶結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。

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