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      電線電纜:淺談輸電線路的防冰

      http://www.kblhh.cn 2008-04-25 13:42 來源:國際電力網

          因受大氣環流異常和拉尼娜事件共同影響,今年1月10日以來,我國南方和西北多省遭遇了50年來罕見的災害性天氣,持續的低溫、雨雪、冰凍極端天氣給貴州、湖南、江西、安徽等16個省(區、市)的生產生活帶來了嚴重影響,電力輸電線結冰嚴重,出現輸配電線路大面積壓斷。如何加強和改善輸電線路的抗覆冰能力,保證電力線路安全、可靠、經濟運行,關系到社會經濟的穩定發展,人民的安居樂業。 
         一般來講,覆冰對電網線路的破壞有三種。第一種是少量的覆冰,它在導線上這種圓截面的覆冰不是均勻地包在上面,它可能形成一個橢圓或者形成其他形狀,在大氣當中構成了一個迎風面,當風的角度和冰的迎風面角度合適的時候導線就會舞動。第二種情況就是閃路,結構也不破壞,但是它的絕緣失去了,一閃路,電就送不出去了。第三種也是最普遍的,由于垂直負載過重,把結構整個壓垮。 
         對于天氣寒冷而又潮濕的南方來說,導線覆冰嚴重影響著輸電線路的安全運行,覆冰帶來了安全生產方面的危害,并加大了維護的工作量,增加了企業成本。因此有效地避免和防止冰災對輸電線路造成的危害,是電力、線纜企業等必須面對的課題。只有多措并舉,才能積極防治電網覆冰災害。 
         1、輸電線路路徑宜避開高山風口和林區。在冬季,高山風口由于地理位置特殊,氣溫更低,風也較大,更易在導線上形成積冰,覆冰厚度較通常地段相對來說要厚得多,因此是輸電線路的薄弱地帶。在南方林區,由于樹木增長很快,有時線路巡線員沒能及時發現,在有些樹木覆冰或積雪時,樹木承受不住所受重量時,就會倒向輸電線路,給線路運行造成嚴重的事故,容易造成大面積倒塔(桿)斷線。 
         2、加強輸電線路日常維護工作。線路巡線員在巡視高壓輸電線路時仔細觀察電力線路可能存在的問題:如拉線位置,鋼線卡螺栓的松緊,拉線的檢查,導線絕緣子的完好,線路通道內樹木的生長高度等,這樣也可以及時地發現問題,對所發現的問題進行及時的處理,避免倒塔、倒桿及斷線事故的發生。 
         3、提高電網規劃設計質量。在電網規劃設計階段要進行廣泛的調查研究,搞清楚電網經過區域歷史上出現過的覆冰災害狀況,確定正確的抗御覆冰災害的標準。國家電網公司2008年3月1日宣布,將調整電網設計、建設的企業標準,以提高電網大范圍抗冰能力。根據國家電網公司公布的相關調整方案:35~330千伏電網設防標準由15年一遇提高到30年一遇,500千伏電網設防標準由30年一遇提高到50年一遇,750千伏電網設防標準50年一遇,正在建設特高壓工程災防標準100年一遇的要求。 
         電線電纜行業為電力公司重要的供貨商,擺在線纜企業面前迫切的任務就是全面分析這次事故中導線斷裂的各種原因,從而找到適合中國國情的解決方案。 
         1、加大對架空導線的研發力度。多年來,防冰雪導線、自阻尼導線、低噪聲導線、高強度導線等名詞,出現于多種報刊,目不暇接,如雷貫耳,可是真正在我國電網中應用的幾乎不見。 
         2、采用防止電網覆冰的技術措施。現有的技術包括熱力融冰技術、過電流融冰技術、短路融冰技術等。短路融冰技術包括不帶負荷的三相短路融冰技術、導線對導線兩相短路融冰技術、導線對地線單相短路融冰技術,以及傳統的帶負荷融冰技術、利用介質損耗除冰技術、利用短路電磁力除冰技術等。3、遠東ACCC助推國家電網災后重建。JRLX/T復合芯軟鋁導線(美國名ACCC導線)為遠東控股集團有限公司全資子公司—遠東復合技術有限公司與美國CTC公司合作開發生產,其結構為芯線由碳纖維為中心層和玻璃包覆制成的單根芯棒,以此替代常規鋼芯鋁絞線鋼芯,外層與鄰外層鋁線股為梯形截面。這項用碳纖維材料開發的新型導線具有耐高溫、大容量、低弧垂、低能耗、重量輕、壽命長等顯著特點,是目前世界上少數幾個能替代傳統的鋼芯鋁絞線、鋁合金導線、鋁包鋼導線和殷鋼導線并投入商業運行的產品之一,它的產業化能有效地滿足輸變電領域節能、安全、環保和經濟性的更高要求。ACCC碳纖維復合芯導線具有以下幾個優點并由此將冰災的危害降到最低。 
         1、耐熱性好,載流量是常規鋼芯鋁絞線兩倍。ACCC導線在200℃高溫下能有效運行,而常規鋼芯鋁絞線的使用溫度為100℃。因此,特別是在大雪災發生時,通過提高輸電線的載流量,將導線的工作溫度提高至200℃,及時融化輸電線上覆蓋的冰雪,能最大限度保護輸電線免受冰雪的影響。 
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         2、強度大。普通鋼絲的抗拉強度為1240Mpa-1410Mpa,而ACCC導線的碳纖維混合固化芯棒,是前者的兩倍。因此,當輸電線上覆冰后,能承受普通導線兩倍的重量,大大增加了導線的載重量。 
         3、低弧垂,降低2倍以上垂度。ACCC導線與ACSR導線相比具有顯著的低弛度特性,在高溫條件下弧垂不到鋼芯鋁絞線的1/2,能有效減少架空線的絕緣空間走廊,提高了導線運行的安全性和可靠性。 
         4、重量輕10-20%。碳纖維復合芯導線的比重約為鋼的1/4,在相同的外徑下,ACCC的鋁截面積為常規ACSR導線的1.29倍。ACCC導線單位長度重量比常規ACSR導線輕10-20%,顯示了ACCC導線重量輕的優點。自身重量的減輕,更增加其在冰雪中的承載能力。 
         “冰雪無情人有情”。面對雪災,中國最大的電線電纜企業遠東控股集團上下高度重視,領導干部更是身先士卒,情系百姓。遠東各駐外機構和人員主動了解災區電線電纜的損壞和需求情況,和當地政府部門一道,伸出援手,并緊急向災區發運電線電纜累計達2.98億元,其中遠東ACCC碳纖維復合導線在此次災后電網重建中功不可沒。近期,從遠東復合技術有限公司獲悉,2007年遠東JRLX/T復合芯軟鋁導線已經實現大規模商業運行。據不完全統計,2007年已正式投入運行的JRLX/T架空線路已達30余條,產品已在福建、江蘇、浙江、上海等省、直轄市220kV及110kV電網掛網送電,運行狀況良好。另外,河北、內蒙古、安徽等多個省、自治區JRLX/T復合芯軟鋁導線項目也即將開工建設。由于該產品具有以上諸多的優越性,在此次雪災后電網重建中,受到眾多電力公司及電力設計單位的青睞.
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