<style id="7i3y3"></style>

      <sub id="7i3y3"><i id="7i3y3"></i></sub>

        午夜精品一区二区三区成人,中文字幕av一区二区,亚洲AVAV天堂AV在线网阿V,肥臀浪妇太爽了快点再快点,国产网友愉拍精品视频手机,国产精品无码a∨麻豆,久久中文字幕一区二区,a级国产乱理伦片在线观看al
        中國自動化學會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
        新聞詳情

        基于臺架的電驅性能比較分析,6月25日下午3點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        http://www.kblhh.cn 2025-06-24 14:16 來源:imc

        先睹為快:研討會內容速覽  |   6月25日(周三) 下午3-4點

        為什么測量“真實”的扭矩信號至關重要?

        車輛動力傳動系統的功能是產生扭矩,傳遞扭矩,分配扭矩,“真實”的扭矩信號至關重要似乎不是個問題,但不識廬山真面目,只緣身在此山中。讓我們通過熱點的案例分析,揭開這“真實”的面紗,看看扭矩是什么。

        面向對象:

        電動汽車研發、試驗驗證和測試工程師

        主講專家:耿沖博士

        車輛工程咨詢資深專家

        北京鼎昱晨星總經理

        20年豐富汽車測試方案集成和應用經驗

        研討會議程:

        1.當前面臨的趨勢與挑戰

        2.解決方案-以扭矩為核心的數據獲取與分析

        3.方案詳解:

        扭矩測量-整車乘用車

        扭矩測量-動力總成

        扭矩測量-整車商用車

        電機轉子溫度測試系統

        4.應對挑戰的系統組成及切入點

        圖1:基于瞬態過程的分析:不同轉速下Tip in/ out 的扭矩比較

        圖2:混動發動機啟停過程的案例分析

        圖3:扭矩動態特性的控制 實現性能融合

        長按掃碼,立即報名

        歡迎訪問imc-tm.cn  或聯系imc中國辦事處了解更多。

        版權所有 工控網 Copyright?2026 Gkong.com, All Rights Reserved
        主站蜘蛛池模板: 中国女人内谢69xxxx免费视频| 成人性生交片无码免费看| 国产精品国产三级国产AV主播| 精品国产亚洲一区二区三区| 亚洲精品不卡av在线播放| 人妻内射一区二区在线视频| 亚洲日本高清一区二区三区| 国产a网站| 亚洲天堂av日韩精品| 国产亚洲精品久久精品6| 五月婷之久久综合丝袜美腿| 午夜一区二区三区视频| 久久综合给合久久狠狠狠88| 国产精品18久久久久久麻辣 | 国产精品毛片在线完整版| 国产真人无码作爱视频免费| 无码一区中文字幕| 任你躁国产自任一区二区三区| 久久精品人妻av一区二区| 国产国拍亚洲精品永久软件| 久久大香萑太香蕉av| 亚洲欧美日韩在线码| 人妻少妇伦在线无码专区视频| 亚洲一区二区三区日本久久| 影音先锋大黄瓜视频| 精品国产综合成人亚洲区| 视频二区国产精品职场同事| 国产精品国产三级国产试看| 97se亚洲国产综合在线| 国产99视频精品免费专区| 成人国产精品一区二区网站公司| 91精品人妻一区二区| 18禁亚洲一区二区三区| 精品自在拍精选久久| 日韩精品一区二区蜜臀av| 丰满人妻被黑人猛烈进入| 激情综合网一区二区三区| 精品素人AV无码不卡在线观看| 高级艳妇交换俱乐部小说| 丁香五月激情图片| 蜜臀98精品国产免费观看|