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        新聞詳情

        百元油價改變中石油

        http://www.kblhh.cn 2007-12-21 09:57 來源:《IT經(jīng)理世界》

          當國際原油價格一度挑戰(zhàn)100美元/桶高價的時候,中國石油天然氣集團公司(以下簡稱中石油)宣布收購河南天冠燃料乙醇公司,開始了對新能源領域進行拓展的實質性動作。收購后,中石油以增資擴股的方式持有河南天冠55%的股份,并保留未來增持至65%的權利。

          時隔5年,這是中石油繼控股吉林燃料乙醇公司之后,第二次斥資控股國內(nèi)的乙醇公司。此前,中糧集團也接連收購了華潤酒精、華潤生化和豐源生化等一系列新能源公司,并高調(diào)宣布要做國內(nèi)的新能源老大。但是當時中石油卻沒有任何反應,人們因此猜想,可能這個已經(jīng)掌控國內(nèi)70%~80%石化資源的巨頭對這樣的小市場沒有興趣。

          但是原油價格已經(jīng)開始大量吞噬石油公司的利潤,例如埃克森美孚石油第3季度的利潤下降了5%。另外,越來越多的美國人傾向于減少汽油開支,國際石油天然氣巨頭于是紛紛開始投資新能源。

          對于中國的石油公司而言,國內(nèi)成品油價格長期低于國際原油價格,抑制了他們開發(fā)新能源的沖動。不過現(xiàn)在形勢已經(jīng)發(fā)生很大變化,中國政府面對長期高位油價和國際社會減少排放二氧化碳的巨大壓力,正在醞釀成品油價和可替代能源方面的新政策。中石油進軍新能源領域預示著中國石油行業(yè)的商業(yè)模式也將隨之發(fā)生改變。

          借道天冠

          在政府叫停糧食燃料乙醇項目時,中石油卻意識到燃料乙醇的市場空間將越來越大。加上今年新加入的廣西省,含燃料乙醇的汽油已經(jīng)被中國10個省份使用,而根據(jù)政府去年擬定的規(guī)劃,5年后,乙醇汽油的使用范圍將繼續(xù)擴大到湖北、山東、河北、江蘇等更多的地區(qū)。

          但是由于原料、成本等方面的限制,燃料乙醇本身幾乎無利可圖。河南天冠具有每年50萬噸燃料乙醇的生產(chǎn)能力,卻是國內(nèi)4個指定燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)中唯一保持微利的公司。今年,糧食原材料價格上漲,而政府對每噸乙醇的補貼依然按原計劃逐年減少了255元,考慮到糧食價格將持續(xù)上漲,如果2008年以后政府停止補貼,乙醇生產(chǎn)企業(yè)將難逃虧損的厄運。

          雪上加霜的是,今年6月,政府又向利用糧食發(fā)酵生產(chǎn)燃料乙醇的企業(yè)亮出了紅牌,明確“今后只能在不得占用耕地、不得消耗糧食,不得破壞生態(tài)環(huán)境”的原則下堅持發(fā)展非糧食燃料乙醇”,包括天冠在內(nèi)的燃料乙醇企業(yè),都不得不改建纖維素乙醇項目。

          中石油當然對這一局面心知肚明,其控股運營的吉林燃料乙醇公司的年產(chǎn)量同樣也為50萬噸,而且盈虧都記入上市公司財報。即便中糧集團收購豐源生化后虧了不少錢,但中石油仍然出手搶了天冠這塊“燙手的山芋”——顯然,這是中石油一次為了長遠打算而進行的戰(zhàn)略性收購。

          中石油新能源拓展的負責人士表示,“收購天冠的目的是鞏固中石油在河南等省區(qū)的市場份額。”

          原來河南省封閉運行乙醇汽油以來,市場上的乙醇汽油都由天冠集團供應,每天乙醇從天冠出廠后,直接運往河南中石化的調(diào)配中心,經(jīng)過勾兌后優(yōu)先分配給省內(nèi)的中石化加油站。這樣一來,中石化的乙醇汽油銷售快速增長,但是中石油市場銷售卻節(jié)節(jié)敗退,中石油在河南省的市場份額已經(jīng)不到30%。

          收購天冠之后,中石油顯然能優(yōu)先獲得燃料乙醇,市場份額也將隨之擴大,而且天冠地處中原偏南,可以覆蓋4個省市的燃料乙醇市場。這樣中石油借道天冠,就可以進入中部地區(qū)更為廣闊的成品油銷售市場。

          事實上,為了擺脫企業(yè)經(jīng)營困境,天冠董事長張曉陽自今年年初就開始與中石油、中石化等公司洽談收購事宜。直到今年6月,張曉陽找到了中石油,沒想到中石油的收購態(tài)度異常堅決,雙方接觸后的一個禮拜之內(nèi)就簽訂了收購框架協(xié)議。這時中石化才意識到事態(tài)嚴重,但是已經(jīng)晚了——10月28日,中石油和天冠正式簽訂了合資合同。

          燃料乙醇可能是一張通行證。今年,中石油馬不停蹄地在山東和江蘇等省份跑馬圈地,與各省簽訂乙醇框架協(xié)議。中石油股份公司副總裁胡文瑞表示,到2010年,中石油將擁有全國40%的非糧乙醇燃料產(chǎn)能,年產(chǎn)規(guī)模超過200萬噸。而河南天冠的模式和技術,可以復制到其他南方和沿海省市,7個新的乙醇項目也已在籌建當中。

          利用渠道配合燃料乙醇生產(chǎn),中石油完全可能占據(jù)市場絕對優(yōu)勢。現(xiàn)在由于受到運輸、成本等條件的制約,東北地區(qū)的乙醇已經(jīng)出現(xiàn)局部過剩。生產(chǎn)非糧燃料乙醇的原料競爭也將趨于激烈。與糧食不同,木薯和甜高粱等植物產(chǎn)出率較低,消耗量極大。因此,中石油接下來要做的事情就是獲得足夠的原材料資源。盡管去年廣西20萬噸的木薯賣給了中糧集團,而今年,中石油將成為廣西30萬噸木薯的有力競爭者。 [page_break]

          未雨綢繆

          去年,中石油集團成立了新能源領導小組,由集團的高級副總經(jīng)理和分公司的核心人物負責。曾任中國石油副總裁的劉寶和上任新能源領導小組副組長后,大部分精力轉向了煤礦、田間、山林,搞了近40年石油勘探開發(fā)工作,他很清楚這個行業(yè)正在發(fā)生巨大的變化。

          劉寶和心情急切,他督促著作為執(zhí)行機構的中石油新能源處越來越勤快地趕赴山西等礦區(qū),因為他發(fā)現(xiàn)煤礦里的煤層氣是一筆巨大的財富。這些氣體是煤層開發(fā)過程中釋放的甲烷,在煤礦中不斷積聚常常引起瓦斯爆炸。世界銀行曾與山西省晉煤集團簽署了煤層氣減排購買協(xié)議,用煤層氣發(fā)電加入晉城電網(wǎng)。而中石油則計劃把這些甲烷引入西氣東輸?shù)奶烊粴夤艿溃蕴烊粴獾膬r格出售,目前這條連接管道計劃在44公里可輸送30億立方米的煤層氣,2008年就有望交付使用。5年后,中石油將在山西形成15億立方米的生產(chǎn)能力。中石油的研究部門認為,煤層氣是目前新能源中經(jīng)濟效益最好的,目前美國使用的煤層氣已經(jīng)可以占到天然氣的10%,中石油可以把煤層氣生意做大,據(jù)估計僅山西地區(qū)可采煤層氣就有約100億立方米。

          說到種樹,今年劉寶和與他的同事上了不少山林,主要是為中石油提煉生物柴油布置原材料。年初,中石油與國家林業(yè)局成立中國綠色碳基金,在一些未開發(fā)的山嶺種植油料林。此前,中石油引進德國魯奇公司的全套生物柴油裝置,在四川南充地區(qū)建成了國內(nèi)第一個6萬噸的生物柴油工廠,這個項目主要以小油桐為原料。在中石油規(guī)劃中,這是國內(nèi)第一個真正意義上的生物柴油煉廠,南充試驗的參數(shù)將為國家標準提供依據(jù),并可以將其成功模式向其他省份復制。中石油隨后在云南、四川、安徽等7個省簽訂了將近102萬畝的種植合同,林區(qū)的農(nóng)戶每畝地將獲得400元作為訂金,栽種小油桐、光皮樹,長成后中石油有按市場價獨家回收的權利。作為推廣生物柴油的儲備,中石油將使油料林的規(guī)模再擴展600萬畝。業(yè)內(nèi)人士認為,柴油是中石油的主要煉制產(chǎn)品,占其煉油產(chǎn)品的2/3,未來生物柴油有望成為中石油煉油業(yè)務的重要部分。

          一定程度上,開發(fā)替代能源的目的在于補充未來中石油產(chǎn)量增長緩慢的短板。根據(jù)國土資源部統(tǒng)計,截至2006年底,中石油等國內(nèi)石油公司的剩余經(jīng)濟可采儲量只有20.43億噸石油和24490億立方米天然氣,這意味著目前可采的剩余石化資源僅能夠維持11年。

          下一個目標?

          對于中石油進軍新能源領域,一位國內(nèi)石油巨頭公司的高層不以為然,“現(xiàn)在國際炒家把油價推得虛高,等油價回落,新能源怎么也不會比石油便宜。”殼牌的CEO Jeroen 的觀點也印證了這種質疑,他認為,可替代能源不會超過全球能源供應的30%。

          盡管全球對新能源的爭議依然在繼續(xù),很多國際能源巨頭都已經(jīng)開始現(xiàn)實地考慮增加可替代能源的開發(fā),或者研究如何提高現(xiàn)有能源的利用效率。康菲石油公司的首席執(zhí)行官馬爾瓦預計,未來幾年原油價格將保持在70美元/桶的高位運行,因此“在一個供應緊張的市場上,任何產(chǎn)量的增加都有助于改善供應,緩解零售價格壓力”。今年春天,他甚至打起了動物脂肪的主意:與美國肉類巨頭泰森食品公司合作提煉生物柴油。

          當中石油步入全球市值最大能源公司之列后,中石油打造國際化大能源公司的愿望也越來越強烈。“中石油介入新能源并非只是擺擺樣子,”中石油咨詢中心的官員這樣分析中石油涉足新能源的動力。“減少燃燒石油增加的二氧化碳含量,是中石油企業(yè)責任的一部分。國家對新能源有特殊政策和補助,企業(yè)可以借此機會增強實力。”

          比如,回收煤層氣符合國家安全和減排的政策,并且能夠形成產(chǎn)業(yè)化。同樣,植樹造林生產(chǎn)生物柴油也同樣可以得到國家的政策扶植,地下的熱能可以與石油一并開采,既提高石油開采的效率,又可以用于發(fā)電供油田區(qū)使用。但是業(yè)界公認的最清潔可行的能源太陽能,仍然是中石油的短板。

          今年5月,中石油最高決策黨組聽取了公司的新能源規(guī)劃,規(guī)劃中把公司關注的10種能源劃分成5個層次,其中第一個層次煤層氣和生物乙醇是公司目前重點投入的領域。而第二層次生物柴油和地熱已經(jīng)形成規(guī)劃,開始前期投入。另外,石油礦區(qū)內(nèi)的油頁巖、油沙、煤氣(液)化,西部油田的太陽能和風能發(fā)電、煤化工、氫能和可燃冰技術等,都在公司跟蹤規(guī)劃的范圍內(nèi)。到2010年底,中石油在新能源領域投資將達到100億元,形成300萬噸油當量。

          如果考慮到中國高速增長的能源需求與緊迫的節(jié)能減排之間的巨大矛盾,中石油收購天冠,整合燃料乙醇市場,只是其在新能源并購上的第一步。業(yè)內(nèi)人士分析,中石油不會讓自己在任何一場重要的能源競賽中跑輸,如果任何一個能源領域可形成商業(yè)規(guī)模,中石油再度出手整合并非不可能。

          有能源老大中石油帶頭,目前國內(nèi)的新能源市場整合將掀起新一輪高潮。

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