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        新聞詳情

        我國具身智能機器人能走多遠,取決于技術安全可靠與產業(yè)生態(tài)發(fā)展

        http://www.kblhh.cn 2026-01-05 15:19 來源:中國工業(yè)新聞網

        具身智能機器人是全球新一代技術革命的高地,也是產業(yè)變革的焦點。

        它集人工智能、機器人學、自動控制、精密制造等多領域、多學科協作,以及場景開放與應用深化,是一個系統工程。

        這種“系統工程”,既包括關鍵技術攻關與物化,也包括配套體系建設,概要而言,就是工程化能力。

        具身智能機器人產業(yè)鏈被分為三大部分:“大腦”,即感知、決策與人機交互;“小腦”,即運動控制與協調;“肢體”,即執(zhí)行機構與機械結構。

        2023年工業(yè)和信息化部《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》在突破關鍵技術、培育重點產品、拓展場景應用、營造產業(yè)生態(tài)、強化支撐能力等方面提出了一系列發(fā)展目標,目前看有些已基本實現。

        但是,具身智能機器人真正要實現產業(yè)躍升,其工程化能力必須具備兩大條件,一是安全可靠的產業(yè)鏈供應鏈體系,二是具有國際競爭力的產業(yè)生態(tài)。

        要打造這些條件,需要產業(yè)鏈各方揚己所長,實現真正的協同創(chuàng)新。

        2025年底,四川省機器人工程學會成立,電子科技大學與東土科技成立具身智能聯合研究中心,發(fā)布我國首個基于自主可控機器人電子架構的具身智能開發(fā)平臺。

        截至目前,國內已經先后發(fā)布一批具身智能開放(開發(fā))平臺。例如‌北京人形機器人創(chuàng)新中心慧思開物平臺、智元機器人Genie一站式開發(fā)平臺‌、優(yōu)必選具身智能“操作系統”、華為云CloudRobo云端具身智能平臺‌等。

        不同的平臺在技術路線和應用場景等方面各有側重。

        電子科技大學與東土科技聯合發(fā)布的具身智能開發(fā)平臺,重點在哪里呢?

        這就是電子架構。是首個基于自主可控機器人電子架構的開放平臺。

        要理解其產業(yè)意義,需要對控制系統、電子電氣架構有所認識。

        控制系統是具身智能機器人核心支撐系統之一,通常認為包含感知系統,負責自身狀態(tài)和外部環(huán)境獲?。粵Q策系統,負責理解環(huán)境和制定目標與行為;執(zhí)行系統,負責將控制指令轉化為物理運動。

        因此,控制系統是人形機器人系統的“中樞神經”,它的安全可靠的程度,決定了產業(yè)能走多遠。

        例如,我國新能源汽車的躍遷,無法回避的就有芯片、電子電氣架構等挑戰(zhàn)。

        油車時代,汽車的每項功能都有一個獨立的電子控制單元(ECU),各ECU通過總線進行通信,形成一個松耦合的控制系統。

        電車智能化后,ECU激增,數十上百個很常見,分布式架構“壓力巨大”。在此背景下,集中式架構應運而生且成為汽車電子電氣架構的新方向。

        目前,國內一批車企在這方面已取得卓越成果。

        這一路徑,在具身智能機器人中同樣存在。都是“計算機”,技術路徑基本相同。

        但如果這一方向的底層技術不可靠,顯然機器人將“基礎不牢”。

        其實,首個基于自主可控機器人電子架構的開放平臺,基于東土科技全球首個兩線制寬帶工業(yè)總線IEC國際標準AUTBUS,該標準可直接替代國外CAN、EtherCAT等主流工業(yè)總線標準。

        AUTBUS不僅是我國機器人領域首個自主主導的國際標準,也是機器人網絡國家標準,為我國智能機器人的本質安全提供了可靠保障。

        此外,AUTBUS還是工業(yè)控制國家標準、汽車行業(yè)線控團體標準。它使我國首次在工業(yè)通信語義體系、數據接口、協議標準到芯片等實現全鏈路具備自主掌控能力。

        2025年5月29日,東土科技自主研發(fā)的鴻道操作系統(Intewell)在北京發(fā)布,是唯一國家級智能機器人操作系統。該司承擔我國國家級機器人操作系統專項。

        OS的發(fā)布為我國智能機器人安全可控的生態(tài)建設,以及人工智能訓練數據標準化提供了可信支撐。當然,也成功打通機器人、數控機床、工廠控制等多領域數據壁壘,實現跨場景平臺化應用。

        以Intewell與AUTBUS,東土科技面向未來的智能機器人電子架構,為我國智能機器人產業(yè)構建了可持續(xù)進化的神經網絡系統。

        該架構核心創(chuàng)新在于,賦予機器人的每個感知與控制節(jié)點唯一的IPv6身份地址,實現了機器網絡的時間確定性寬帶連接,并確保機器人的“大腦”(智能決策)與“小腦”(實時控制)功能在安全隔離的前提下,可持續(xù)發(fā)展與融合,為機器人走向規(guī)模化、協同化智能提供了前所未有的底層保障。

        從生態(tài)層面,電子科技大學其實是我國機器人事業(yè)的先驅,自20世紀90年代便前瞻性地布局。2002年起,該校深度參與全國大學生機器人大賽,累計奪得十次全國冠軍、兩次亞太桂冠,在賽事、人才培養(yǎng)與產業(yè)轉化方面成果卓著。

        產學研用協作,是關鍵技術突破與場景創(chuàng)新與應用深化的基本方式。

        未來,平臺可賦能智能機器人高效應用大模型訓練、底層技術平臺化,以及為智能機器人產業(yè)協同高效發(fā)展貢獻開放方案等。

        場景是推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的重要載體。

        《國務院辦公廳關于加快場景培育和開放推動新場景大規(guī)模應用的實施意見》中提到,要打造一批新領域新賽道應用場景,建設一批產業(yè)轉型升級的新業(yè)態(tài)應用場景,推出一批行業(yè)領域應用場景,創(chuàng)新社會治理服務綜合性應用場景,豐富民生領域應用場景。

        智能機器人是未來產業(yè)的核心方向。

        以場景為牽引,以安全可靠為基礎,產業(yè)的未來將更深遠。

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