9月18日,中國中車軌道交通與清潔能源裝備共鏈行動大會暨大連市先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群交流大會在大連召開。會上,中車集團同京東工業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,升級戰(zhàn)略合作。雙方將依托京東工業(yè)打造的太璞數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案展開全鏈路合作,全面推動中車集團工業(yè)品采購降本增效和數(shù)智化升級。

中車集團是經(jīng)國務(wù)院同意,國務(wù)院國資委批準,由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司合并組建的A+H股上市公司,也是國務(wù)院國資委首批6家打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的央企之一。幾年來,中車建立了“9+1”重大專項統(tǒng)籌推進機制,把打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長與打造原創(chuàng)技術(shù)策源地一體化協(xié)同推進擺在突出位置,圍繞“五強化一深化”開展工作,取得了積極成效。在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求下,中車更是積極推動供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型,與京東工業(yè)的合作正是其中的重要一環(huán)。

通過此次戰(zhàn)略合作升級,雙方將重點聚焦采購系統(tǒng)建設(shè)、商品管理升級、履約交付體系完善等領(lǐng)域深化合作。

采購數(shù)智化轉(zhuǎn)型,首先要解決的就是系統(tǒng)建設(shè)問題,整個數(shù)字化采購系統(tǒng)的頂層設(shè)計既要符合中車的管理流程和業(yè)務(wù)實際,也要充分考慮中長期發(fā)展目標的全局性規(guī)劃以及不同系統(tǒng)間的協(xié)同互聯(lián),才能真正發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價值。合作中,京東工業(yè)不僅為中車從全局視角梳理業(yè)務(wù)流程并制定了采購供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型的整體規(guī)劃,還以“太璞”的京東工采數(shù)字化采購管理平臺為底座進行了細致部署,可高效打通ERP、OA、WMS等內(nèi)部管理系統(tǒng),實現(xiàn)信息流、商流、物流、資金流的四流合一、自動流轉(zhuǎn),推動采購需求的下達、審批、執(zhí)行以及后續(xù)的交付、履約、配送全流程的數(shù)字化、可視化、透明化管理。

在商品管理環(huán)節(jié),京東工業(yè)首先依托墨卡托標準商品庫為中車采購目錄中的各品類明確了規(guī)格參數(shù)、價格標準,從而將所有商品信息“轉(zhuǎn)化”為標準化語言,有效降低采購過程中,中車內(nèi)部各部門之間、中車與供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的溝通和交易成本,實現(xiàn)全國各區(qū)域價格、質(zhì)量、標準統(tǒng)一的商品管理。以商品標準化為基礎(chǔ),京東工業(yè)還成功將“太璞”超級商品供應(yīng)鏈中數(shù)以萬計的優(yōu)質(zhì)商品資源與中車進行了精準匹配,不僅能一站式滿足中車的多場景采購需求,還能夠有效保障商品品質(zhì)。目前,雙方已合作品類主要圍繞機加工場景和檢驗檢測場景,覆蓋了手動工具、動力工具、標簽包裝、金屬加工、化學(xué)品、焊接用品、儀器儀表等。

在扎實的系統(tǒng)建設(shè)、商品管理基礎(chǔ)上,京東工業(yè)還根據(jù)中車的物料管理需求,為其量身部署了企配中心等基礎(chǔ)設(shè)施,保障交付體驗。由于交通設(shè)備生產(chǎn)安全管理要求高,廠區(qū)管理嚴格,此前大量的采購訂單只能先送達基地外圍的庫房、場地,再由庫管人員自行搬運至庫房,費時費力。企配中心能夠?qū)⑷粘２少徶卸嗥奉?、多訂單、多物流渠道的分散包裹集中整?在指定時間由專人專車按照園區(qū)管理要求送達指定倉庫,顯著提升入庫效率。

目前,京東工業(yè)太璞數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案已經(jīng)在消費制造、汽車制造、能源等眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。未來,京東工業(yè)還會深入更多細分行業(yè),了解行業(yè)需求、積累行業(yè)know-how、配置行業(yè)化解決方案,持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新助力新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。