去年下半年在特朗普上臺的概率逐漸提高的情況下，就有很多美國進(jìn)口商開始提前向我國供應(yīng)商囤貨，這導(dǎo)致了我國去年整體的出口表現(xiàn)很亮眼。就在各類分析以為我國今年的出口可能會因?yàn)槿ツ晖钢Я瞬糠殖隹诩敖衲陮l(fā)生關(guān)稅戰(zhàn)的預(yù)期下出現(xiàn)比較明顯的下滑，沒想到結(jié)果卻讓很多人出乎意料！我國出口金額在關(guān)稅落地后的6、7、8月依舊呈現(xiàn)高速增長的勢頭。

截至今年11月來看，我國對美出口雖下降了3.4%，但對非洲增長28.3%，對東盟出口增長14.7%，對歐盟增長8.2%。尤其新能源汽車出口全球第一，全球市場滲透率突破了55%讓人驚喜！集成電路出口增長32.7%。船舶出口增長42.7%。對“一帶一路”沿線國家的出口占比突破了50%。

根據(jù)摩根士丹利經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測，中國在全球商品出口中所占份額將從目前的約15%升至本十年末的16.5%。高端制造業(yè)

中國制造出口數(shù)據(jù)亮眼，作為制造企業(yè)要怎么保持？怎么尋求增長？

制造企業(yè)要保持出口優(yōu)勢，需以技術(shù)與供應(yīng)鏈筑牢根基，疊加市場與合規(guī)雙保障。持續(xù)加大研發(fā)投入攻關(guān)核心技術(shù)，推動產(chǎn)品向高端化、智能化、綠色化升級，聚焦“新三樣”等優(yōu)勢品類提升附加值，同時(shí)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，用MES、智能排產(chǎn)優(yōu)化生產(chǎn)效率，降低成本。鞏固歐美等傳統(tǒng)市場的同時(shí)，借RCEP紅利深耕東盟、中東、非洲等新興市場，布局海外倉與本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，降低單一市場波動風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化訂單穩(wěn)定性。

尋求增長需走“創(chuàng)新+模式+生態(tài)”融合路徑，拓展增量空間。一方面推進(jìn)產(chǎn)品定制化與服務(wù)化轉(zhuǎn)型，從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品+運(yùn)維+解決方案”，挖掘價(jià)值藍(lán)海；另一方面發(fā)力跨境電商、離岸貿(mào)易等新業(yè)態(tài)，聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游共建協(xié)同生態(tài)，聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)突破材料、工藝等瓶頸。主動對接國際綠色與數(shù)字規(guī)則，參與標(biāo)準(zhǔn)制定，通過碳足跡管理與合規(guī)認(rèn)證，打造差異化競爭力，實(shí)現(xiàn)出口規(guī)模與質(zhì)量的同步提升。