一、充電樁納入新基建領域

2020年3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，研究當前新冠肺炎疫情防控和穩定經濟社會運行重點工作，要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。新型基礎設施建設是指發力于科技端的基礎設施建設，主要包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。新能源充電樁納入新基建，成為國家基礎設施建設的重點。

二、充電樁產業鏈市場格局形成

電動汽車充電樁產業鏈涉及到上游充設備的生產商，中游為充電運營商，及下游整體解決方案商，目前頭部廠商主要包含國資巨頭、民營電力設備生產商和整車企業三大類，大多已完成設備、運營、平臺建設等全產業鏈布局。

目前充電樁運營總量超過1萬個的公司有：特來電、星星充電、國家電網、云快充、依威能源、上汽安悅、中國普天、深圳車電網8家，其中特來電充電樁運營量達14.8萬個。

三、一線城市充電樁保有量高

從充電樁區域分布看，廣東、江蘇、北京、上海充電樁保有量較高，均高于五萬臺，其后是山東、浙江、安徽等地區，全國TOP10地區建設的公共充電樁占比達73.9%。

四、市場趨勢：關注兩條投資主線

在新基建浪潮推動下，充電樁行業市場潛力極大，前瞻產業研究院認為，2020年我國充電樁領域維持兩條投資主線：一是具有先發優勢、資金規模、牌效應的龍頭運營企業仍然將在充電樁數量、充電量份額上占據絕對領導地位;二是直流充電整機制造商、充電模塊等電力電源制造商在未來充電樁競爭市場將占據重要席位。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國電動汽車充電樁行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》