SSD固態硬盤無疑存儲設備的一項時代性的變革，將原有機械盤的機械設備轉變為純電子設備，使得存儲設備的讀寫速度大幅上升。但在性能提升的過程中固態硬盤再次受到物理尺寸和數據接口的限制，使得性能和容量再次受到限制，源科改變套路發布新款SSD，采用更大帶寬的PCIE接口，使得性能和容量取得進一步提升，充分發揮固態硬盤潛能。

　　眾所周知，SSD固態硬盤性能遠遠超過普通機械硬盤，為了逐步取代機械硬盤，絕大多數SSD沿用了已有的機械硬盤的尺寸和接口協議。由于構造原因，機械盤物理尺寸幾乎就只有1.8寸 2.5寸和 3.5寸幾種規格，這就給固態硬盤的尺寸設計帶來了極大的局限，這又帶來存儲芯片數量的限制致使固態硬盤最大容量偏小，市面上絕大部分廠家提供的固態硬盤最大容量僅區區256G。同時，現有的硬盤SATA接口也在制約固態硬盤發展，這就好像一臺裝有渦輪引擎的超級跑車只能在限速80碼的高速公路上“奔馳”。

　　源科打破了這種僵化的設計模式，設計出了新款巨無霸式的怪獸級SSD。從外觀上看，它和高級顯卡外形類似，但是尺寸明顯胖了一圈，安裝在電腦里占據了兩個插槽的寬度，不難想象里面部件豐富充實。拆開外殼可以看出很大一塊PCB板上分成兩部分，靠近擋板部分相對單薄，只有幾塊芯片，想必是進行陣列管理的RAID芯片。尾部大部分面積顯得非常厚實，前后各安放了4片SSD模塊，總共8片，這樣使得2TB的超大容量能夠輕松實現。并且8片SSD模塊全是可插拔的部件，這樣大大降低了更換維修難度，更可更換SSD模塊使得整塊盤容量可以從0.5-2T間任意調整，如此一來，價格自然也就不再是怪獸級的了，消費者可根據需要和預算自行選擇合適的方案。

　　我們再看性能，這款SSD采用了數據帶寬更大的PCIE接口，該接口在電腦里早已普遍采用，不過通常是為數據量較大的顯卡提供，現流行的PCIE 8X理論傳輸速度可達2GB/s，比還尚未普及的SATA III 還高出3倍多，源科把這輛大排量的“超級跑車”又送回到了賽車場。另外，更大的數據量就意味著更高的數據安全性要求，源科早已想在了前面，從上面的拆解過程來看，此款產品是由8片SSD模塊組合而成，組成陣列，此款產品再擋板面上設計了個RAID模式開關，從性能最好的RAID 0到數據可靠性最高的RAID 1有多個檔位，可以任意選擇，即使各模塊中有一兩塊出現問題也可以保障數據安全，比起簡單的單盤使用更加讓人感覺踏實。再次感嘆產品的確是難得的一款從客戶角度出發設計佳作。