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中國版標準普銳斯 吉利混合動力車將出世
http://www.kblhh.cn 2007-09-17 17:01 來源：桂林星辰科技有限公司
登陸廣西桂林星辰電力電子技術開發有限公司的網頁，首頁上就有一條很值得汽車界關注的新聞.在去年的5月26日, 星辰電力電子技術董事長呂虹與吉利控股集團董事長李書福就開發混合動力汽車達成合作協議，共同研制開發中國混合動力汽車，以填補國內該領域空白。
『星辰電力電子技術開發有限公司的網頁截屏』
而有趣的是，在今年6月28日，在<廣西日報>的<桂林高新七星區：“爭創效率最快質量最優”>文章中，卻又登載了一篇關于此事的奇怪報道。時間竟然相隔一年！“桂林星辰電子在國內同行業中是個響當當的品牌。今年4月，桂林市市長張秀隆率團到浙江承接產業轉移，桂林星辰電子公司與國內民營汽車的大品牌“浙江吉利”一拍即合，當即決定在桂林合作組建吉星公司。桂林星辰電子公司有關負責人告訴記者，雙方于4月28日在杭州簽約，29日“浙江吉利”就將注冊資金匯到桂林，吉星公司向桂林市投資辦證中心遞交各種資料后，當天他們就拿到了工商營業執照、代碼證、國稅、地稅等全部證照。“桂林這么高的辦事效率，合作伙伴不高興才怪呢！”這位不愿透露姓名的負責人風趣地說。”
『上海車展吉利展出的華普海尚MA混合動力車 將僅僅是個基礎車型』
雖然讓人很是疑惑,但是吉利汽車已與廣西桂林星辰電力電子有限公司合作，投資2.8億元在廣西開發油電混合動力汽車電拖單元項目是確實的了。據悉，雙方成立后的吉星公司,將對當前的汽車發動機進行油電混合改造，經此項目技術改造后的發動機，可以節油30%至50%，排污量只是現有發動機的二十分之一，成本與國外同類型技術相比只是五分之一，該項目一期生產5萬臺產值達15億元，二期20萬臺產值達60億元，并可帶動據稱達到近180億產值的相關產業項目。從而成為國內最大規模的混合動力發動機項目。而今年的第三季度公司就將完成第二代油電混合動力樣車的試制試驗工作；今年底，混合動力發動機就將定型.當然為趕2008年奧運會的獻禮工程,產品計劃將銷往香港等地.根據最新的消息披露,混合動力發動機采用汽油－電池雙動力方式，新的機電系統已在吉利汽車內部車型中進行了匹配試驗，得出的結果還是得到了預期水準。
『上海華普甲醇混合動力汽車』
當然,為此吉利汽車公司已經支付了約6000萬元人民幣用于桂林吉星混合動力項目的研發和前期建設費用。一直以來,雖然外界對混合動力汽車的前景都是比較看好,但是真正愿意投入巨資和取得成績的少之又少.所以這一項目面臨的風險吉利公司應該不是沒有事先考慮過。
資料來源：http://auto.sohu.com/20070713/n251035590.shtml
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