東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）10月31日宣布，開始提供適用于3相直流無刷電機的柵極驅動[1]IC——“TB9084FTG”的工程樣品。這款器件可用于驅動包括車身系統應用[2]、電動泵以及電機發電機[3]在內的關鍵車載功能。該器件樣品現已開放申請。

當前道路車輛上的許多機械式器件現已實現電氣化，且在車輛上裝有大量車載電機，包括車身系統應用中使用的電機。這一轉變推動業界采用更安靜、更耐用的直流無刷電機來取代直流有刷電機。

TB9084FTG旨在加強從直流有刷電機到直流無刷電機的轉變。該器件提供車載應用所需最低要求的柵極驅動IC功能，并通過結合MOSFET、電源IC、微控制器和通信PHY[4]等外部器件，支持廣泛的車載電機應用?？蛻魧τ谙到y的任何需求變化均可通過更換相應的外部器件來實現，顯著提高系統設計的靈活性。

新產品將功能最小化后可采用業內最小的[5]封裝之一（6 mm×6 mm P-VQFN36-0606-0.50）有助于器件小型化。該封裝還具有可焊錫側翼[6]結構，便于通過視覺檢查確認焊點的可靠性。

東芝將繼續通過評估市場需求和優化產品功能來擴展其柵極驅動IC產品線，并推出有助于擴大車載設備電氣化和提高其安全性的新產品。

應用：

• 車載設備
• 車身系統應用、電動泵、電機發電機

特性：

• 因其最小化的柵極驅動IC的功能而廣泛應用于三相直流無刷馬達
• 小型封裝
• 可驅動N溝道MOSFET的單通道輸出引腳
• 可作為3通道半橋的柵極驅動

主要規格：

注：

[1] 用于驅動MOSFET的驅動器。

[2] 如電動滑動門、電動尾門（電動后備箱門）、電動座椅等應用。

[3] 一種集成混合動力車的動力改進（電機）和發電功能（發電機）的應用。

[4] PHY（物理層）：車載通信標準中的物理層接口。

[5] 作為單一功能3相直流無刷電機的柵極驅動IC。根據東芝截至2024年9月的調研。

[6] 封裝的引線側形狀。支持對板上安裝進行自動光學檢測（AOI）的引腳結構。

如需了解有關新型柵極驅動IC的更多信息，請訪問以下網址：

車載3相無刷電機柵極驅動IC：TB9084FTG

https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/automotive-brushless-motor-driver-ics/articles/automotive-gate-driver-ic-for-three-phase-brushless-motors-tb9084ftg.html

如需了解包含柵極驅動、功率IC、微控制器和通信PHY的完整產品概述，請訪問以下網址：

東芝推出帶有嵌入式微控制器的SmartMCD™系列柵極驅動IC

https://toshiba-semicon-storage.com/cn/company/news/news-topics/2024/03/automotive-20240328-1.html

如需了解有關東芝車載無刷電機驅動IC的更多信息，請訪問以下網址：

車載無刷電機驅動IC

https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/automotive-brushless-motor-driver-ics.html

如需了解有關東芝車載器件的更多信息，請訪問以下網址：

車載器件

https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices.html

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