中國鐵道部部長劉志軍強調，到2010年，中國鐵路科技綜合實力接近或達到世界先進水平，中國鐵路現(xiàn)代化建設躍上一個新的平臺。
　　據(jù)中國鐵道部網(wǎng)站消息，全國鐵路科技大會9日在北京隆重召開。劉志軍是在會上作出上述表示的。劉志軍在會上作了《加快推進我國鐵路現(xiàn)代化建設，為經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供可靠運力保障》的講話指出，十六大以來，中國鐵路技術創(chuàng)新實現(xiàn)歷史性跨越，青藏鐵路工程建設技術和運營管理達到世界先進水平，既有線提速技術躋身世界先進行列，機車車輛裝備現(xiàn)代化取得重大進展，鐵路重載運輸技術達到世界先進水平，鐵路客運專線建設技術取得重大突破，鐵路客站設計施工技術實現(xiàn)重大創(chuàng)新，通信信號和信息化技術邁上新臺階，安全技術裝備水平大幅提升。
　　劉志軍說，技術創(chuàng)新大大推動了中國鐵路運輸生產(chǎn)力的發(fā)展，和諧鐵路建設充滿生機與活力。十六大以來，是中國鐵路現(xiàn)代化建設步伐最快、發(fā)展變化最大、成效最為顯著的時期，也是鐵路為經(jīng)濟社會發(fā)展作出突出貢獻的時期。
　　劉志軍闡述了中國鐵路技術創(chuàng)新的基本經(jīng)驗。他從技術創(chuàng)新必須瞄準世界一流水平、必須堅持三種創(chuàng)新方式的有機結合、必須充分發(fā)揮鐵路管理體制優(yōu)勢、必須做強做大民族工業(yè)四個方面進一步闡述了基本經(jīng)驗的深刻內涵。
　　劉志軍在深入分析鐵路科技創(chuàng)新工作面臨的新形勢的基礎上，提出了“十一五”鐵路技術創(chuàng)新工作的總體要求和鐵路技術創(chuàng)新的目標。“十一五”鐵路技術創(chuàng)新的目標是：加快建立中國鐵路客運專線建設和運營管理的成套技術體系；加快建立中國鐵路動車組和大功率交流傳動機車的技術體系；完善中國鐵路既有線提速技術成套技術體系；完善中國高原鐵路成套技術體系；系統(tǒng)掌握重載運輸成套技術；盡快建成功能完善的信息系統(tǒng)；加快構建鐵路安全技術體系；大力推廣節(jié)能環(huán)保技術；加強創(chuàng)新平臺和基地建設；加快培養(yǎng)具有世界水平的專家和創(chuàng)新團隊。到2010年，中國鐵路科技綜合實力接近或達到世界先進水平，中國鐵路現(xiàn)代化建設躍上一個新的平臺。
　　劉志軍要求，圍繞上述總體要求和目標，著力抓好八項重點任務：系統(tǒng)掌握客運專線建設和運營管理技術；推動機車車輛裝備技術實現(xiàn)新跨越；進一步完善我國鐵路重載運輸技術體系；加快推進鐵路信息化建設；積極推進設備安全檢查維修技術現(xiàn)代化；廣泛推廣節(jié)能環(huán)保新技術；切實加強鐵路基礎理論研究；加快完善鐵路技術標準體系。
　　劉志軍指出，要加強組織領導，完善體制機制，加強人才培養(yǎng)，加大科技投入，營造創(chuàng)新文化，充分調動全路干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，推動鐵路科技創(chuàng)新工作深入發(fā)展。