中國小型工程機械市場啟動的號角聲已經(jīng)隱約可聞。

　　 20年前的美國，小型工程機械剛剛正式進入人們視野；20年后的美國，平均每銷售3臺工程機械產(chǎn)品，就有1臺是小型工程機械。在全球，每年滑移裝載機和挖掘裝載機的銷量都達到10萬臺，毗鄰中國的印度，每年兩頭忙（即挖掘裝載機）的銷量達到2.5萬臺……

　　 就是這樣一個行業(yè)，在中國卻幾乎尚未起步。目前國內(nèi)現(xiàn)有的幾家小型工程機械制造企業(yè)，每年制造出的絕大多數(shù)產(chǎn)品都用于出口。但隨著國內(nèi)基礎設施建設的日益完善和人民生活水平的不斷提高，以及設施養(yǎng)護和機械化作業(yè)的訴求不斷提升，中國小型工程機械市場似乎已經(jīng)嗅到一絲春天的氣息。

　　 一機多能

　　 替代人力，這是用戶對小型工程機械的用途最直觀的印象。然而，一種主流觀點認為，中國目前的人力成本非常低廉，使用小型工程機械產(chǎn)品的成本遠高于人工成本。短期內(nèi)，小型工程機械在中國似乎前景堪憂。

　　 雖然如此，柳工副總裁閉同葆對中國小型工程機械市場的預期還是毫不客氣地定位在1萬臺。

　　 他說，替代人力并不是小型工程機械的主要用途，事實上，小型工程機械的最大優(yōu)勢在于一機多能。通過配備不同的屬具，小型工程機械可以被廣泛應用于多種作業(yè)。

　　 歐美主流市場上，小型工程機械的用戶購買產(chǎn)品時，選配的屬具平均為2~3種；寸土寸金的日本，對小型工程機械的需求量非常大，但他們的小型挖掘機技術較為成熟，滑移裝載機和挖掘裝載機的使用范圍被壓縮，最大規(guī)模的應用是北海道等北部地區(qū)的除雪作業(yè)，所以他們對屬具的需求并不多，普遍為1~2種；在澳大利亞，由于市場較為成熟，這個數(shù)據(jù)非常高，達到了4~5種。

　　 在實際施工中，小范圍內(nèi)的作業(yè)所涉及到的作業(yè)形式確實較為瑣碎和繁雜，一種作業(yè)形式顯然無法滿足所有需求。更換多臺設備成本太高，是不現(xiàn)實的事情，那惟一的解決方式就是更換產(chǎn)品屬具。

　　 因此，對于小型工程機械的生產(chǎn)廠家來說，不同于別的工程機械產(chǎn)品，他們必須在致力于主機產(chǎn)品研發(fā)的同時，將更多的精力投入到屬具的研發(fā)上來。作為國內(nèi)小型工程機械的先行者，江蘇柳工已經(jīng)開發(fā)出超過100種可應用于滑移裝載機和挖掘裝載機的屬具。

　　 目前市場上主流的滑移裝載機，用戶可以無需借助任何工具，徒手一分鐘內(nèi)更換屬具，實現(xiàn)了高效作業(yè)的可能。

　　 一個現(xiàn)實問題是，小型工程機械的屬具價格不菲，一定程度上超出了國內(nèi)客戶目前的承受能力。隨著中國企業(yè)的不斷發(fā)展，通過種種途徑實現(xiàn)屬具及主機價格的下調(diào)，將會催化市場的快速興起。

　　 替代人工

　　 從節(jié)約成本的角度考慮，小型工程機械在中國似乎并不具備優(yōu)勢。然而，近年來出現(xiàn)的“民工荒”卻讓眾多施工企業(yè)不得不面對一個問題———無人可用。

　　 這個問題必然導致生產(chǎn)方式的更新升級。此時，機器成為一種理想選擇。

　　 與其雇傭十余個勞動工人，雇傭一個小型工程機械操作手可能更為現(xiàn)實。

　　 在不同的施工環(huán)境中，小型工程機械體現(xiàn)出的替代效果是不同的，但施工效率大幅提高是毋庸置疑的。以在公路上開挖一條45厘米深、20厘米寬、10米長的排水盲溝為例，由于施工精度和封路時間均有嚴格限制，如果8個工人采用風鎬等工具，大約需要一天時間；但如果利用滑移裝載機附加開溝附件，只需30~50分鐘。

　　 再有一個問題是可以降低安全隱患。礦井、樓房拆除現(xiàn)場等危險系數(shù)較高的施工場合，只靠工人單槍匹馬進行勞動，一旦發(fā)生危險，后果不堪設想。小型工程機械不僅減少了施工人員，并且通過自身的防護裝置為操作人員提供了保護措施。

　　 在一些狹小的環(huán)境中，由于力量不夠等問題，人力作業(yè)存在很大難度。比如在抗震救災中，從坍塌的房屋中營救被困人員，如果采用挖掘裝載機就可以較為快捷地清理出一條安全通道。

　　 從小型工程機械的屬具配備上可以看出，有不少屬具的設計就是源自于個體勞動力所使用的手動工具。通過提高屬具的耐磨性和工具強度，采用機械作業(yè)的方式，必然可以更加充分地發(fā)揮這些設備的作用。

　　 這些產(chǎn)品的自重一般都非常小，多采取輪胎行走方式，對路面不會造成損壞。移動起來非常方便，非常便于工地之間的轉(zhuǎn)移。不像某些大型工程機械設備，運輸過程中還要對產(chǎn)品進行拆解。這方面也將為用戶節(jié)約人力和資源成本。

　　 市場廣闊

　　 中國小型工程機械的市場表現(xiàn)一直不溫不火，其中一個重要原因就是國內(nèi)用戶對產(chǎn)品性能和用途的認識還沒有覺醒。多數(shù)用戶對小型工程機械的認識多停留在道路養(yǎng)護、園藝施工等領域。

　　 然而，滑移裝載機和挖掘裝載機的應用遠不止這些領域。柳工總裁助理于亞軍曾發(fā)過一句感慨，如果每個養(yǎng)雞場都用到滑移裝載機，這個市場將會很大。咋一聽，這有些過于異想天開，但事實上，滑移裝載機的誕生不在施工工地，也不在礦山，恰恰就是農(nóng)業(yè)領域。

　　 53年前，第一臺滑移裝載機誕生于美國，最早的用戶竟然是美國北達科他州的火雞飼養(yǎng)場，而后逐漸推廣到奶牛場、肉牛場、養(yǎng)豬場……這些地方無一例外都屬于農(nóng)業(yè)領域。今天，在歐美發(fā)達國家，幾乎每一家養(yǎng)牛場都可以看到滑移裝載機的身影，難怪有人戲稱它是奶牛養(yǎng)殖業(yè)的專用機械。

　　 當前的中國市場上，農(nóng)業(yè)領域采購滑移裝載機的比例仍非常低，即使在工程領域，小型工程機械也有著潛在的巨大市場。特別是道路養(yǎng)護、城鎮(zhèn)化建設、園藝施工、物流運輸?shù)刃袠I(yè)。比如，在國外，滑移裝載機也被普遍應用于船艙底部的裝載及清掃作業(yè)。

　　 在大、中型機械方面，挖掘機取代裝載機幾乎已經(jīng)成為一種不可逆的潮流。特別是一些日本企業(yè)，早已將性能優(yōu)異的小型甚至迷你型挖掘機帶入了中國市場。但于亞軍認為，由于使用領域不同，在小型工程機械領域，小挖取代滑移裝載機或者挖掘裝載機的可能性很小。

　　 山河智能的SWL2210滑移裝載機的功率為36.8千瓦，徐工的XT876挖掘裝載機的功率為82千瓦，柳工研制的目前國內(nèi)最小的滑移裝載機CLG325功率僅有19.7千瓦。這些產(chǎn)品雖然功率不高，但動能卻非常強勁，在低碳經(jīng)濟戰(zhàn)略即將全面實施的今天，小型工程機械的優(yōu)勢將日益凸顯。

　　 編后：近年來，小型工程機械作為后起之秀，在施工中，開始部分取代中大型機械的位置，受到用戶的歡迎。但由于消費水平、消費觀念及技術所限，目前，該行業(yè)的發(fā)展仍是差強人意。本土小型工程機械生產(chǎn)商在價格及成本上具有優(yōu)勢，但在技術水平、質(zhì)量、可靠性等方面仍待進一步改進。

　　 也因此，未來中國本土小型工程機械要獲得更大發(fā)展，需要在以下幾個方面加強建設或得到支持。一是要建立自主創(chuàng)新研發(fā)體系；二是理性的銷售政策，誠信的價格體系；三是建立和發(fā)展配套件產(chǎn)業(yè)；四是需要國家宏觀政策的扶持。