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        新聞詳情

        船舶工業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)30年成就展

        http://www.kblhh.cn 2007-09-24 22:20 《中華工控網(wǎng)》原創(chuàng)

           2007年9月24-26日,“船舶工業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)30年成就展”在第八屆中國(guó)國(guó)際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)期間召開(kāi)。

        前言:

           1977年,鄧小平同志高瞻遠(yuǎn)矚,明確指示“中國(guó)的船舶要出口,要打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)”。由此,中國(guó)船舶工業(yè)開(kāi)啟了走向國(guó)際市場(chǎng),全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的偉大航程。經(jīng)過(guò)30年奮斗拼搏,船舶工業(yè)從小到大,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力由弱變強(qiáng),我國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為具有重要影響力的世界造船大國(guó),踏上了向世界造船強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的新征程。

        艱辛的歷程:

           船舶工業(yè)從零起步,走向國(guó)際市場(chǎng)。國(guó)門(mén)乍開(kāi),我們對(duì)國(guó)際貿(mào)易規(guī)則、技術(shù)規(guī)范、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等幾乎一無(wú)所知。歷經(jīng)30年的艱難探索和磨練,我國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施、工業(yè)、管理、貿(mào)易等方向與國(guó)際全面接軌,逐步在國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟,并已開(kāi)始與先進(jìn)造船國(guó)家全方位直接較量。

        輝煌的成就:

          在黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視和親切關(guān)懷下,在國(guó)際市場(chǎng)的歷練下,船舶工業(yè)發(fā)奮圖強(qiáng),取得了令人矚目的歷史成就,造船總量持續(xù)快速增長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新不斷取得突破,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量大幅提高,綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)地位顯著提升,我國(guó)已經(jīng)成為有重要影響力的造船大國(guó),中、日、韓三足鼎立的世界造船競(jìng)爭(zhēng)格局初步呈現(xiàn)。

        宏偉的藍(lán)圖:

           我國(guó)船舶工業(yè)已站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上。面對(duì)新形式新任務(wù),船舶餓工業(yè)將全面推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,加快產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級(jí)。

           到2015年我國(guó)造船產(chǎn)量占世界造船市場(chǎng)份額達(dá)到35%左右,成為世界最主要的造船大國(guó)和強(qiáng)國(guó)。

           油船、集裝箱船、散貨船三大主流船型市場(chǎng)份額力爭(zhēng)達(dá)到世界第一,高新技術(shù)船舶市場(chǎng)份額達(dá)到20%以上。我國(guó)成為世界船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械的主要生產(chǎn)國(guó)。

           展望未來(lái),中國(guó)船舶工業(yè)已在展開(kāi)一副更加壯美的畫(huà)卷。

        結(jié)束語(yǔ):

           回眸30年,在小平同志指示指引下,船舶工業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面,不斷強(qiáng)身健骨,發(fā)展成為世界造船大國(guó)。展望“十一五”,船舶工業(yè)將高揚(yáng)科學(xué)發(fā)展旗幟,以更加昂揚(yáng)的斗志,為建設(shè)世界造船強(qiáng)國(guó)而努力奮斗,譜寫(xiě)又好又快的新篇章。

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