在線國際商報訊 記者趙齊報道 8月8日，隨著沃特飛機工業公司總裁兼首席執行官多迪、一航成飛副總經理葉木生、中航技總經理付舒拉在轉包生產合同上落筆簽字，總金額近3億美元的波音747-8飛機水平尾翼及部件轉包生產落地中國。
　　中美在航空工業領域里的合作由來已久，1995年，成飛公司即開始為沃特公司生產波音757飛機的尾段，從此雙方建立起了長期合作關系。
　　多迪表示，作為世界民機巨頭波音公司的重要合作伙伴，沃特公司把B747-8飛機的關鍵部件轉移到中國生產，充分體現了對中國合作伙伴的高度信任，同時也反映了中國航空制造業現已具有的水平和實力。
　　付舒拉對記者表示，8月8日是中國人喜愛的吉祥數字，今年的8月8日還是中國傳統節氣中的立秋。“秋天是收獲的季節。今天我們的簽字儀式，印證了中國航空工業與沃特公司之間的精誠合作，并預示著我們三方的努力，最終將結出碩果。”
　　中國一航副總經理顧惠忠說，繼中國一航所屬一航西飛、一航成飛與波音公司簽訂了總價值約5億美元的B747-8合同，這份3億美元的合同再次充分表明了中國一航不斷提高的設計與制造能力和持續改進的管理水平，已經贏得了世界級民機生產廠家的認可。葉木生認為，這一轉包合同對成飛來說，既是機遇也是挑戰。“我們將組建一支強有力的、高效的聯合工作隊伍，使成飛公司成為沃特公司低成本、低風險、高品質的集成供應商。”
　　迄今為止，747-8飛機已獲得近100架訂單，747-8貨機計劃2009年投入運營，747-8遠程客機預計2010年投入運營。成飛公司將從2008年第4季度開始，向沃特公司交付產品水平安定面的主要零部件等產品，由沃特的達拉斯廠區完成最后裝配，最終交付給波音公司。