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西安地鐵全面建設拉開帷幕
http://www.kblhh.cn 2007-06-05 08:40
近日由西安市地鐵建設指揮部獲悉，西安市民翹首期盼的西安地鐵將拉開全面建設帷幕。西安地鐵的建筑風格將與古城建筑風貌相融合，重點將這一民心工程建成為民實用型工程。
據了解，建成后的地鐵二號線發車間隔時間為6分鐘,一趟列車共有6節車廂，每節車廂能乘載1427人，一小時單線運行的運量為14270人次。地鐵網絡系統建成后，人們的出行范圍將是目前公交系統40分鐘內到達范圍的3倍以上。
為使地鐵交通網絡更好地服務于民,專家對西安市80個居民密聚區域進行了調查，使得最終規劃設計的地鐵交通網覆蓋了60個居民聚集點，地鐵將成為市民出行的最優選擇。它建成后一方面大大提高了城市的交通運行能力，另一方面為市民出行節省了大量時間。為了使地鐵站點周圍的環境有所提升，目前西安市編制了地鐵區域性改造計劃，將對地鐵站點周圍的危房、臨時建筑進行拆除，并做好綠化方案，讓每個站點都有新景象。同時,在地鐵站點中，將有可能出現大型唐代壁畫，一些在施工中出土的文物也有可能原地展示。設計部門設想，西安的地鐵將不僅僅是一條公共交通通道，還將把它打造成宣傳西安歷史文化的長廊，讓市民和游客們在乘坐地鐵時更熱愛西安。
據了解，建成后的地鐵二號線發車間隔時間為6分鐘,一趟列車共有6節車廂，每節車廂能乘載1427人，一小時單線運行的運量為14270人次。地鐵網絡系統建成后，人們的出行范圍將是目前公交系統40分鐘內到達范圍的3倍以上。
為使地鐵交通網絡更好地服務于民,專家對西安市80個居民密聚區域進行了調查，使得最終規劃設計的地鐵交通網覆蓋了60個居民聚集點，地鐵將成為市民出行的最優選擇。它建成后一方面大大提高了城市的交通運行能力，另一方面為市民出行節省了大量時間。為了使地鐵站點周圍的環境有所提升，目前西安市編制了地鐵區域性改造計劃，將對地鐵站點周圍的危房、臨時建筑進行拆除，并做好綠化方案，讓每個站點都有新景象。同時,在地鐵站點中，將有可能出現大型唐代壁畫，一些在施工中出土的文物也有可能原地展示。設計部門設想，西安的地鐵將不僅僅是一條公共交通通道，還將把它打造成宣傳西安歷史文化的長廊，讓市民和游客們在乘坐地鐵時更熱愛西安。
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