一家跨國公司在全球范圍內建設工業(yè)工廠。為了有效掌控 建筑材料、設備及工地建設狀態(tài)，該公司部署了來自SICK的一套獨特追蹤系統(tǒng)。

　　ROLAND AVAR

　　SICK AG 定位解決方案

　　事業(yè)部主管

　　“我們的系統(tǒng)能夠顯著減少

　　施工現(xiàn)場的等待時間。”

　　為了更深入地理解這樣一個施工現(xiàn)場的復雜性，我們不妨仔細看看：多個物流經理負責管理成百上千個集裝箱運來的貨物與材料。整個工地面積相當于幾個足球場大小，而管理人員需要隨時掌握現(xiàn)場的物料情況，包括支撐結構、墻體、屋頂組件以及無數(shù)用于組裝噴涂系統(tǒng)廠房的螺絲等。

　　“客戶提出希望我們能提供一套系統(tǒng)，幫助其實時掌握建筑材料的情 況，”SICK戰(zhàn)略產品經理Robert Schröder介紹道。為了實現(xiàn)對物料單元 （即包含材料與其包裝的搬運單元）的精準定位，SICK專門開發(fā)了一套量身定制的追蹤系統(tǒng)。借助該系統(tǒng)，客戶如今可在全球范圍內隨時查看物料是否仍停留在倉庫的來料區(qū)、還是在運輸途中，或是已抵達工地。

　　“對于客戶而言，這意味著大幅減少了物料檢索的時間，”Robert Schröder進一步說明道。由于透明度的提升，明顯減少補貨與退貨情況，杜絕了空載運輸，并優(yōu)化了運輸路徑。一方面，這在可持續(xù)發(fā)展方面具有積極意義，因為可減少因運輸產生的碳排放；另一方面，追蹤系統(tǒng)也有效降低了整體成本。而一旦出現(xiàn)物料未能如期送達的情況，客戶也能更容易追蹤其具體位置。

　　“搬運單元的存儲位置也可以進行

　　定義，即在地圖上進行標注。這使

　　得整個作業(yè)流程更加靈活。”　

　　每個搬運單元都配有RFID標簽。貨物在由叉車搬運時也會被掃描，并通過一套由 TDC-E、RFU和光電傳感器組成的系統(tǒng)進行定位。

　　另一個關鍵優(yōu)勢在于，該系統(tǒng)提升了工廠建設方的計劃可靠性。它能準確掌握哪些材料將在何時到達施工現(xiàn)場，從而優(yōu)化整個施工進程。 “我們的系統(tǒng)能有效縮短施工現(xiàn)場的等待時間，”Schröder補充道。對于大型施工項目而言，這一點尤為重要，因為每一天都關系重大。

　　SICK一直以其在生產環(huán)節(jié)中的追蹤與可追溯解決方案而聞名。“我們現(xiàn)在提供的是一套在項目施工開始前就可投入使用的解決方案，” SICK定位解決方案事業(yè)部負責人Roland Avar表示。他進一步解釋，這是公司首次為客戶提供真正意義上的端到端解決方案。在本項目中，“端到端”不僅僅指軟硬件的整合，更重要的是，“與客戶密切合作，從我們產品組合中選擇打造出契合客戶需求的系統(tǒng)。”這一做法完美體現(xiàn)了模塊化設計和協(xié)同效益的優(yōu)勢。

　　“我 們 可 以 視 需 要，

　　實現(xiàn)該追蹤系統(tǒng)的無限擴展。”

　　這一理念也體現(xiàn)在該追蹤系統(tǒng)的具體設計中。每個搬運單元均貼有 RFID標簽。當物料離開發(fā)貨方倉庫時，會經過一個RFID門，系統(tǒng)自動 記錄其出庫信息。在由叉車運輸?shù)倪^程中，系統(tǒng)還會利用TDC-E、RFU以及光電傳感器對其路徑進行掃描和定位。“這讓我們能夠追蹤貨物 離開工廠時所經過的路徑，”Robert Schröder解釋道。

　　當貨物運抵施工現(xiàn)場后，可通過手持終端進行注冊，并將GPS位置數(shù)據(jù)上傳至系統(tǒng)，自動保存其地理位置。同時，搬運單元的具體位置也可在掃描設備上實時顯示。“搬運單元的存儲位置也可以進行定義，即在地圖上進行標注。這使得整個作業(yè)流程更加靈活，”Schröder表示。 系統(tǒng)也支持通過APP便捷操作和管理。

　　“我們可以視需要，實現(xiàn)該追蹤系統(tǒng)的無限擴展，”Roland Avar強調。根據(jù)實際應用需求，該系統(tǒng)可以提供不同類型的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對全球范 圍內貨物的追蹤。此外，該系統(tǒng)基于omlox開放定位標準，能無縫集成至其它系統(tǒng)中，從而實現(xiàn)跨技術、跨廠商的位置信息共享。

　　可定義搬運單元的存儲位置，并在地圖上可視化顯示。 系統(tǒng)也可通過APP便捷操作。

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