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      基于臺架的電驅(qū)性能比較分析,6月25日下午3點

      為什么測量“真實”的扭矩信號至關(guān)重要?

      http://www.kblhh.cn 2025-06-24 14:16 來源:imc

      先睹為快:研討會內(nèi)容速覽  |   6月25日(周三) 下午3-4點

      為什么測量“真實”的扭矩信號至關(guān)重要?

      車輛動力傳動系統(tǒng)的功能是產(chǎn)生扭矩,傳遞扭矩,分配扭矩,“真實”的扭矩信號至關(guān)重要似乎不是個問題,但不識廬山真面目,只緣身在此山中。讓我們通過熱點的案例分析,揭開這“真實”的面紗,看看扭矩是什么。

      面向?qū)ο螅?/p>

      電動汽車研發(fā)、試驗驗證和測試工程師

      主講專家:耿沖博士

      車輛工程咨詢資深專家

      北京鼎昱晨星總經(jīng)理

      20年豐富汽車測試方案集成和應(yīng)用經(jīng)驗

      研討會議程:

      1.當前面臨的趨勢與挑戰(zhàn)

      2.解決方案-以扭矩為核心的數(shù)據(jù)獲取與分析

      3.方案詳解:

      扭矩測量-整車乘用車

      扭矩測量-動力總成

      扭矩測量-整車商用車

      電機轉(zhuǎn)子溫度測試系統(tǒng)

      4.應(yīng)對挑戰(zhàn)的系統(tǒng)組成及切入點

      圖1:基于瞬態(tài)過程的分析:不同轉(zhuǎn)速下Tip in/ out 的扭矩比較

      圖2:混動發(fā)動機啟停過程的案例分析

      圖3:扭矩動態(tài)特性的控制 實現(xiàn)性能融合

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