位于四川成都的國家精密工具工程研究中心，是中國工具行業(yè)唯一的綜合性科研機(jī)構(gòu)，主要從事金屬切削刀具、精密量儀的共性基礎(chǔ)技術(shù)研究及高技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，號(hào)稱中國工具行業(yè)的“心臟”。
　　
　　金屬切削刀具和機(jī)械量測儀器統(tǒng)稱工具，是先進(jìn)制造技術(shù)的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。以往，中國由于技術(shù)裝備落后等原因，在精密工具應(yīng)用上一度受制于人，先進(jìn)刀具和精密量儀主要依賴進(jìn)口。為此，近二十年來國家連續(xù)投入大量資金，組織科技人員進(jìn)行攻關(guān)，并成為國家“八七三”計(jì)劃的重要科研工程。
　　
　　 建立研發(fā)生產(chǎn)基地
　　
　　該中心主任、成都工具研究所所長羅德福表示，到目前為止，中心在新型刀具材料、刀具材料表面改性工藝、齒輪量儀等方面的成果已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)已“擁有國內(nèi)最先進(jìn)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精密工具生產(chǎn)裝備，建立了產(chǎn)業(yè)化基地，使中國精密工具在研發(fā)、工藝裝備及產(chǎn)業(yè)化能力方面整體實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，有些成果已接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平。”
　　
　　近幾年來，研究中心先后承擔(dān)了國家“十五”科技攻關(guān)項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金等眾多項(xiàng)目，迄今已完成了四十項(xiàng)課題的開發(fā)研究。其中承擔(dān)的“高速加工工具系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用”、“錐齒輪局部互換性研究”、“數(shù)控加工高效工具系統(tǒng)和典型工藝技術(shù)”等幾十項(xiàng)研究成果通過國家及有關(guān)部門的驗(yàn)收。現(xiàn)在該研究中心已成為中國高新技術(shù)規(guī)模最大、水平最高、技術(shù)研發(fā)能力最強(qiáng)的精密工具研發(fā)生產(chǎn)基地。
　　
　　“雙頻激光干涉儀”是中心自主開發(fā)的核心產(chǎn)品，現(xiàn)在國內(nèi)也只有該中心才有這項(xiàng)技術(shù)、才能生產(chǎn)這一設(shè)備。它的研制成功改變了中國長期依賴進(jìn)口的局面。副總工程師晁剛自豪地介紹道，“儀器的多項(xiàng)功能打破了國外的技術(shù)封鎖，檢測分辨率達(dá)到零點(diǎn)零二微米，檢測長度可達(dá)二十米。價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低得多，在國際上，這儀器可與英美等國的同類產(chǎn)品一決高低！”
　　
　　 填補(bǔ)多項(xiàng)技術(shù)空白
　　
　　在精密儀器調(diào)試間，工作人員輕點(diǎn)按鈕，固定在一個(gè)檢測平臺(tái)上的汽車齒輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)起來，旁邊的計(jì)算機(jī)屏幕上數(shù)字在飛快地跳動(dòng)。短短十多秒，測量結(jié)果便顯示在計(jì)算機(jī)上，旁邊還有測量值和允許偏差值，讓人一目了然。而在過往，由于進(jìn)口檢測儀器昂貴，國內(nèi)汽車齒輪檢測速度慢，致使一些汽車廠家無法實(shí)現(xiàn)齒輪百分之百的檢測，只能進(jìn)行批量抽檢，因而無法保證全部齒輪的質(zhì)量。
　　
　　晁剛談到了中心自行研發(fā)成功的該快速檢測分選機(jī)，“由于檢測速度快，質(zhì)量高，自動(dòng)化程度高，加之價(jià)格低，從而滿足了汽車廠家能實(shí)現(xiàn)齒輪百分之百的快速檢測，保證了全國汽車的安全質(zhì)量。該設(shè)備填補(bǔ)了國內(nèi)汽車齒輪在線檢測與分選技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的空白。今年四月在第九屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)上一亮相，便得到業(yè)內(nèi)專家和國內(nèi)外廠商的青睞，如今已能批量生產(chǎn)。”