德國工業(yè)技術巨頭西門子公司周四宣布退出俄羅斯市場，西門子表示，對俄羅斯的制裁已經導致公司在過去一個季度的業(yè)務損失6億歐元，并將導致未來更多成本上升。西門子也是最新宣布退出俄羅斯的歐洲跨國企業(yè)。此前包括運動品牌阿迪達斯、汽車制造商雷諾等公司都已宣布退出俄羅斯。

　　西門子公司CEO博樂仁（Roland Busch）在財報發(fā)布會上將俄烏沖突稱作“歷史轉折點”。“在這樣的情況下，財務數(shù)據不得不退居二線，與許多其他公司一樣，我們感受到這一舉動對業(yè)務的影響。”他表示。

　　西門子于5月12日公布財報時宣布了這一消息。該公司過去一個季度銷售額為170.4億歐元，同比增長16%，凈利潤減半至12.1億歐元。對俄羅斯的制裁導致了西門子大約6億歐元的損失，這些損失主要來自列車制造等交通業(yè)務。

　　博樂仁表示，公司退出俄羅斯預計會對將來的業(yè)務有進一步的影響。“從今天來看，盡管我們無法確定這些影響的確切時間范圍，但我們預計凈收入的潛在影響風險可能會在數(shù)億歐元級別。”博樂仁表示。

　　西門子股價當天早盤開盤后下跌超過7%。該公司近一個月股價累計下跌超過10%。

　　西門子在俄羅斯開展業(yè)務已超過170年，自1851年起，西門子就為莫斯科和圣彼得堡之間的電報線路提供設備。

　　目前西門子在俄羅斯擁有3000名員工，不過俄羅斯業(yè)務對西門子年收入的貢獻大約僅有1%，目前的大部分業(yè)務都與高速列車的維護和服務相關。

　　西門子預計，全年收入仍將實現(xiàn)6%至8%的增長，預計工廠自動化和數(shù)字樓宇業(yè)務的增長有望彌補交通業(yè)務的低迷。

　　“這對于歐洲企業(yè)來說是一個大新聞，說明’脫鉤’還在持續(xù)進行中。”前歐盟商會副主席斯蒂芬·薩克（Stefan Sack）博士對第一財經記者表示，“很顯然俄烏沖突對全球經濟將產生更為長期和嚴重的影響。”

　　俄烏沖突已經導致多家德國工業(yè)企業(yè)供應鏈成本上升。上周，德國化學品制造商科思創(chuàng)財報顯示，動蕩的經濟環(huán)境可能導致2022年的能源成本超過此前的估計，預計今年的能源成本可能會增加一倍以上，達到17億至20億歐元。

　　德國化工巨頭巴斯夫上個月也已經表示將逐步減少俄羅斯市場的經營活動，并暫停開展新業(yè)務。受俄烏沖突影響，巴斯夫今年第一季度利潤大幅減少，降至12億歐元。

　　其他表示暫停俄羅斯業(yè)務的還有荷蘭涂料商阿克蘇諾貝爾，該公司上個月稱已經暫停了在俄羅斯的航空涂料業(yè)務以及新的投資經營活動，并可能在接下來的幾個月停止在俄羅斯的剩余業(yè)務。