美國拉斯維加斯國際工程機械博覽會（CONEXPO－CON/AGG2005）已落下帷幕，這是中國工程機械行業參展規模最大的一次。但整個展會無論從場地、規模等都小于去年的德國慕尼黑BAUMA展，并表現出地域特點。有分析人士認為，這主要是美國出于安全考慮，相關國家的展團及參觀人員被拒簽的原故。

   工程機械行業的"奧斯卡"

   美國拉斯維加斯工程機械博覽會，與德國的BAUMA、法國的RNTERMAT并稱為行業三大展會，由美國設備制造商協會（AEM）、美國商品混凝土協會和美國砂石料協會聯合主辦，每3年舉辦一次，主要展示業內最先進的產品、技術和服務，有工程機械行業的"奧斯卡"之稱。

   此次博覽會有來自全球2300多家工程建設機械制造企業參展，其中包括著名的工程機械國際品牌和眾多的中小主機及配套企業，帶來了全新的設備、技術和理念。

   據統計，中國工程機械工業協會和中國機電貿促會組織的國內企業有33家，展出總面積達3000平方米。其中，徐工展示了QY65K汽車起重機、CV100振動壓路機、ZL50G裝載機和ZL30G裝載機4種產品，體現了徐工的主要產品線和出口主打機型；

   柳工展出了8噸和5噸裝載機、挖掘機；三一重工展出了混凝土泵車、拖泵和推土機等；天工鼎盛展出了平地機和機械驅動壓路機；玉柴展出了多種小型挖掘機、兩頭忙等產品。還有眾多的國內企業展出液壓件、座椅、儀表、耐磨材料和各種工具等。

   土方設備依然是標志性產品

   此次博覽會云集了國際一流的工程建筑機械制造廠商，如卡特彼勒、利勃海爾、小松、沃爾沃、日立建機、特雷克斯、約翰迪爾、BOMAG、DYNAPAC、英格索蘭、維特根等，也有零部件生產企業如康明斯、道依茲、ZF、DANA、SAUER/DAN鄄FOSS、力世樂等。據了解，這些公司的產品正在向大型化智能化發展，并不斷地改進、升級，功能更為完善，更注重外觀造型、人機工程及特殊用途。

   從展品上看，包括挖掘機（含小型挖掘機）、裝載機在內的土方設備依然是標志性的產品。

   有業內專家觀展后告訴記者："國際一流的工程建筑機械制造商和零部件生產企業，帶來了最新的先進設備和基礎件，展品之多、種類之豐富、制作之精良令人贊嘆。但總體來看，土方設備還是主流產品。

   展會上諸多企業都展示了先進的控制技術，如在工程機械中采用電子控制變速、轉向、電子故障自動診斷、監控技術，發動機電噴射降低油耗，減少發動機排出廢氣的有害物，保護了環境。新材料、新技術不斷出現并被廣泛應用，例如采用工程塑料代替鋼板，大大降低了成本，采用新型涂裝材料和工藝提高外觀質量。操作控制技術、電子技術都處于領先水平。

   以卡特為代表的大公司將計算機技術支持系統搬到展臺作為一大亮點進行展示，該系統可以對售出設備進行實時監控，包括故障模式的檢測、設備運行情況監測、重大故障的本部幫助等，起到了錦上添花的作用，體現了大公司的實力。"

   中國產品的優勢與不足

   展會期間，中國展團的貿易洽談和技術交流十分活躍，參展企業收獲頗豐，許多產品達成銷售意向。如徐工集團展出的四臺產品在展會結束時全部實現了銷售，其中CV100D振動壓路機還被美國客戶訂購了16臺。

   這位專家分析，此次中國參展產品與國內同行業相比，綜合性能、外觀造型、控制系統可以說處于領先地位，與國外同類產品相比，不論在性能上還是在外觀上，都比較接近，控制系統和功能基本都處在同一水平。如徐工的美國經銷商INTENSUS就對徐工這次在展臺布置上的突破表示欣喜，對產品的技術進步表示認可，特別是認為汽車起重機和裝載機產品的外觀設計、外觀質量及制作工藝已接近或達到國際市場水準。

   但中國產品的可靠性比國外先進水平卻要低的多，中國的出口產品中，外方最看重的也就是可靠性。另外，國內產品與國外產品差距還表現在設計細節上。國內的產品從配套件上來說與國外相差無幾，結構上也頗為相似，但細究卻與國外產品有很大差距。除了在結構工藝制作上存在差距外，在設計細節上中國企業考慮也沒有國外周全。

   如在產品維修方面，國外的產品在需要上下檢修的地方，都可見便利裝置，發動機罩可實現全部打開，以實現發動機及液壓泵充分暴露，便于檢修。在產品安全性設計方面，產品警示標識齊全，不翻閱說明書，就能了解注意事項。像VIBROMAX在機器上裝有應急打開制動器的手動泵，在這個手動泵上就貼有警示標識，告知用戶在什么情況下，如何使用該手動泵。

   熱平衡問題是世界性難題，改善設計散熱系統是這次展會產品的特點，卡特彼勒裝載機、JOHNDEER裝載機、 VOLVO裝載機均采用獨立散熱系統。隨著環保對發動機的要求越來越高，獨立散熱系統在裝載機、平地機、挖掘機等設備上得到十分普遍的應用，國際跨國公司均將此作為一大宣傳點，代表了發展趨勢，應引起中國企業的高度重視并應盡快進行攻關研究。