隨著我國通訊、電力、UPS等行業的迅猛發展，蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件，經常會發生一些意想不到的狀況發生，比如看似正常的蓄電池放電時卻放不出電來。這種狀況的發生主要原因在于蓄電池的運行狀態沒有得到有效的監測，一旦由多個蓄電池串聯構成的蓄電池組中出現某一塊蓄電池失效，就會導致整個蓄電池組不能正常放電。

　　蓄電池作為安全不間斷供電的最后一道保障措施，同時也是不間斷供電系統里面最不安全的因素。從系統理論我們知道，系統的安全程度取決于系統中最不安全的因素，也就是我們經常引用的“木桶理論”。

 

    目前就蓄電池的維護而言最常規的做法是至少每年對蓄電池組進行一次核對性放電測試。因為如果蓄電池組3-4 年都不進行一次充/放電，蓄電池組電解液就會出現分層現象，即電解液會分解為酸溶液濃度各不相同的液體層，這會影響到蓄電池在斷電時的供電能力。這種現象會最終導致在硫酸濃度較高的區域出

現極板腐蝕。

    但是采取這種計劃性的維護，由于兩次維護間隔時間太長而并不能連續監測蓄電池的狀態；同時用戶在進行過放電測試后的第二天就不敢說蓄電池組是否將會正常運行下去；另外，放電測試通常會消耗幾個小時甚至幾天的時間，這是一個高成本、對電池具有破壞性、不安全的過程（包括重新充滿電）。

    針對蓄電池的運行機理和失效模式，國內已經有相關的標準出臺，在直流供電的場合安裝對蓄電池監測的必要裝置，比如電壓巡檢儀等。但是根據后備蓄電池的工作條件，有可能長期不放電，在兩次定期核對性放電測試期間，同樣有可能失效，而電池的端電壓是完全正常的。如下圖（摘自IEEE）：

 

    由此可以看出僅檢測電壓是完全不夠的，并且還容易誤導用戶，將壞電池作為好電池來使用，這種危害相當大。

    那么有無好的辦法能夠更加有效地監測蓄電池的狀態，并且能夠在蓄電池性能下降到一定程度的時候給出預警信號，使我們能夠在蓄電池失效之前將電池更換或專門維護，從而避免災難性的斷電情況的發生呢？答案是肯定的，通過測量蓄電池的內部電阻的狀態可以有效地預測蓄電池的劣化程度，也就是能夠準確的監測蓄電池的健康狀態SOH(Status Of Health)。如下圖：

 

 

 

    黃色趨勢線顯示蓄電池的內阻在10月到11月期間因為各種原因急劇上升，因此可以判斷出蓄電池的狀態已經嚴重劣化，經過對電池的放電證實的確是電池已經失效。

 

從以上的分析中我們可以歸納出監控蓄電池的幾個必備條件：

1）需要進行連續監控

2）需要對單個蓄電池監控

3）需要監控蓄電池的內阻

    LEM公司針對蓄電池的運行機理以及失效模式開發出了世界上體積最小同時各種功能高度集成的智能蓄電池傳感器Sentinel，能夠準確測量單體蓄電池的內阻、溫度以及電壓等參數，通過串口通訊協議對其進行操作，實現對蓄電池的連續監控。如圖：

 

 

    3）模塊采用脈沖電流放電法測量內阻（見下圖），放電電流�。�12v蓄電池放電電流小于 2A），不但安全且對蓄電池不易造成傷害。

 

 

    4) 瑞士總部與RWTH亞琛大學合作多年潛心研究的測量算法，測量的阻值可靠（見下圖），抗干擾能力強，質保期5年

 

 

    說明：瑞士LEM總部在德國AACHEN工業大學進行了長期測試，圖中經由LEM模塊測量出的內阻與實驗室設備EISmeter分析儀測量出的阻值基本一致

 

    LEM的電池監控解決方案是一個完整的解決方案，包括一系列組件，能夠簡單快速的安裝，該方案包括以下組件：

    •Sentinel：可以測量單個VRLA電池或富液式電池的電壓，溫度和內阻，通過專屬總線S-BUS傳送給數據記錄器S-BOX。

    •電流傳感器：電流傳感器檢測電池組的狀態（充電，放電或者浮充狀態）。

    •S-BUS Converter：該模塊將S-BUS協議轉換成標準的串行輸出協議。

    •S-BOX：帶有Ethernet接口的數據記錄裝置，用來記錄每一個Sentinel的趨勢和報警。

    •Cellview Net：和S-BOX配合使用的可視化軟件，用于圖形化顯示各種數據，報警以及生成各種報告。

如下圖：

 

 

    當然OEM廠商也可以僅使用LEM提供的Sentinel模塊，與其自身的系統配合形成具有自身特色的蓄電池監控系統。這些廠家既可以是UPS制造商，也可以是專門開發蓄電池監控系統的集成商。

LEM的sentinel模塊目前已經在國內尤其是電力行業得到了很好的應用，如下圖：

    總之，該套解決方案非常適合目前的通訊、電力以及UPS后備蓄電池的監控；相信LEM的蓄電池監控產品必將對我國的安全用電系統做出應有的貢獻。

 

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