項目背景：

　　昆明鐵路局，是中華人民共和國鐵道部屬下的鐵路局之一，昆明鐵路局管轄線路跨越云南、四川、貴州三省，主要負責管轄區(qū)域內的旅客乘降和貨物運輸組織工作。昆明鐵路局管理的線路總延展長度為3083.0公里，營業(yè)里程1923.7公里。 昆明鐵路局信息機房肩負著全路局貨運、客運信息管理、車輛調度、自動化、貨場及貨物管理、人事系統(tǒng)管理、通訊等一系列重大事件的保障和數(shù)據(jù)備份職能，系統(tǒng)對供電的要求極高，不允許供電出現(xiàn)中斷的情況發(fā)生。

　　臺達針對客戶需求，為其提供了InfraSuite數(shù)據(jù)中心解決方案。近年來，隨著數(shù)據(jù)中心的高可靠運行需求的提高，給機房基礎設施帶來了更高的要求。臺達InfraSuite系統(tǒng)，是臺達集團為數(shù)據(jù)中心新推出的“網(wǎng)絡關鍵物理基礎設施架構”系統(tǒng)。該架構是一個整體的解決方案，涵蓋了高智能模塊UPS、高兼容性智能配電柜、高密度機柜、齊全機柜附件、PDU、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、管理、服務等，系統(tǒng)具有可擴充性、可管理性、可維護性、高集成度、易于維護、標準化和模塊化的組件中嵌入專業(yè)預測性維護服務，通過該服務可以降低總擁有成本并增加可用性，代表著現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心所需的“行業(yè)最佳”的實踐方案。

　　項目方案：

　　本項目信息機房電源間采購設備涉及200K模塊化UPS系統(tǒng)、UPS輸出精密配電柜、中轉精密配電柜、網(wǎng)絡間精密配電柜、托管間精密配電柜，機房電源供電系統(tǒng)采用雙總線方式設計。

　　針對用戶的需求，UPS電源采用了臺達HIFT200K系統(tǒng)2套，輸出供電設備采用了臺達UPS總輸出精密配電柜2面、中轉精密配電柜1面、網(wǎng)絡間和托管間電源分配柜PDC-80kVA 2面，整個供電系統(tǒng)從UPS至設備輸入端全隔離的雙總線冗余運行方案。 

　　項目總結：

　　臺達InfraSuite數(shù)據(jù)中心關鍵物理基礎設施解決方案，采用“集成一體化、系統(tǒng)模塊化”的設計理念，具有可擴充性、可管理性、可維護性、高集成度、易于維護、標準化和模塊化的組件中嵌入專業(yè)預測性維護服務，通過該服務可以降低總擁有成本并增加可用性。由HIFT200K UPS構成的全隔離雙總線供電系統(tǒng)，整個供電系統(tǒng)內沒有互相影響的線路，各線路實現(xiàn)完全的隔離，采用模塊化設計，使得供電系統(tǒng)擁有更高的可靠性、可用性、適應性。

　　系統(tǒng)安裝圖片：